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2 DIAGNÓSTICOS MECÁNICOS DE LOS MOTORES DT 466 Y DT 530
Figura 44 Medición de la presión de control de inyección (voltaje)
Medición del voltaje en el ICP con una caja de derivaciones
Medición de la presión de control de inyección con la caja de derivaciones ZTSE4445.
1. Separe el haz de cables superior del motor (conector de 60 pines) y el ECM.
2. Instale el adaptador de conexión de la caja de derivaciones en el conector del motor en el ECM. Vuelva a
conectar el conector del haz de cables del motor al adaptador de conexión de la caja de derivaciones.
NOTA – Apriete el conector al ECM a un torque de 5,65 N·m (50 pulg·lb).
3. Conecte el probador positivo del DMM al terminal 16 y el probador negativo al terminal 19 (Ver Figura
45, página 84).
4. Dé arranque al motor mientras observa el DMM y anote el voltaje de la señal del ICP en el formulario de
diagnósticos. Si la presión de control de inyección es baja, refiérase a la Prueba 13: Baja presión de
control de inyección (Ver Tabla 15, página 86).
Figura 45 Medición de la presión de control de inyección con la caja de derivaciones (método
alternativo)
EGES-216
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