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2 DIAGNÓSTICOS MECÁNICOS DE LOS MOTORES DT 466 Y DT 530
Figura 33 Suministro regulado de aire
4. Aplique de 5 a 8 lb/pulg
de aire para reemplazar el aire perdido a través de las válvulas de admisión abiertas.
5. Cubra las áreas a hasta f enumeradas a continuación con solución jabonosa e inspeccione en busca
de fugas. Refiérase a Inspección en busca de fugas en el sistema de admisión de aire (Ver Figura
34, página 62).
a. Superficie del filtro de aire, alrededor del tubo de salida.
b. Tubo de salida a la unión con el cuerpo del filtro de aire.
c. Todas las conexiones de mangueras con abrazaderas y con empaquetaduras entre la salida de aire
del filtro y la tapa de válvulas / múltiple de admisión. Esto incluye las conexiones al turboalimentador.
de presión de aire al sistema de admisión. Es necesario un suministro constante
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