Tabla de contenido
202
3 DIAGNÓSTICOS DEL SISTEMA DE CONTROL ELECTRÓNICO
CIRCUITOS DEL INTERRUPTOR DEL FRENO (BRAKE)
Funciones de las señales
Figura 95 Diagrama de las funciones del circuito del freno de pedal
La función del circuito del freno de pedal es enviar una señal al ECM cuando se usan los frenos. Esta
información se usa para desconectar las funciones de control de crucero y toma de fuerza. La señal también
la usa el ECM para controlar el retardador del vehículo y la habilitación del freno por escape. La señal del
freno también interrumpirá la función de protección contra clima frío y pondrá en cero el temporizador de la
función de apagado en ralentí.
Entradas del interruptor del freno de pedal: El interruptor del freno de pedal es monitorizado por el
controlador del sistema eléctrico (ESC). Cuando el interruptor cambia de estado, ese cambio es detectado por
el ESC y transmitido a través del enlace de datos del tren propulsor al ECM. El ESC también detectará si los
interruptores están en corto, abiertos o pegados.
Diagnósticos: Si una función que requiere una entrada del interruptor de frenos no responde correctamente,
use el software Cab Electronics Diagnostic para monitorizar la entrada del interruptor del freno al ESC. Si el
interruptor no cambia al oprimir el pedal, revise los circuitos del interruptor del freno utilizando S08250 - Guía
de ubicación de fallas eléctricas - 4200/4300/4400. Si el ESC está recibiendo la entrada del interruptor de
frenos, use el software Master Diagnostics para ver el estado del interruptor de frenos. Si el estado no cambia,
revise que haya comunicación entre el ECM y el ESC (verifique que el ECM responde a otras entradas
del ESC). Si el estado del interruptor no cambia, verifique que no haya otras condiciones que detengan o
demoren la reacción al estado del interruptor de frenos.
NOTA – Refiérase a S08250 - Guía de ubicación de fallas eléctricas - 4200/4300/4400.
EGES-216
Capítulos
Tabla de contenido
