GRAUPNER SJ MX-20 HOTT Manual De Programación página 72

Tabla de contenido
El hecho de iniciar la prueba de distancia reduce
la potencia de emisión del emisor de manera
significativa y el LED azul de la base de la antena
se pone a parpadear. Al mismo tiempo, la cuenta
atrás se activa en la pantalla, y se emite una señal
acústica de doble tono cada 5 segundos.
Cinco segundos antes del fin de la prueba, se
emite un triple tono cada segundo. Al final de los
99 segundos que dura la prueba de distancia el
emisor retoma su plena potencia de emisión y el
Led azul queda iluminado permanentemente.
6.
Durante este lapso de tiempo alejarse del
modelo
desplazando
los
sticks.
constatamos una interrupción de la señal,
dentro del límite de los 50 metros, probar de
reproducirlo.
7.
Hay
que
hacer
una
verificación
suplementaria: si el modelo está equipado de
motor, poner en marcha el motor, para
asegurarnos que no crea interferencias.
8.
Continuamos alejándonos del modelo hasta
que ya no sea posible un control perfecto.
9.
En este punto, esperar a que acabe el tiempo
de prueba, siempre con el modelo listo. Una
vez el tiempo ha acabado, el modelo debe
obedecer de nuevo nuestras ordenes. Si no
es el caso en el 100%, hay que contactar con
un servicio de asistencia Graupner.
10. Antes de cada vuelo hacer esta prueba de
distancia y simular todos los desplazamientos
de los servos susceptibles de intervenir en
vuelo. Para una evolución segura del modelo,
la prueba debe hacerse al menos a 50
metros.
¡Atención!
¡Atención!
¡Atención!
¡Atención!
No hacer nunca una prueba de distancia en vuelo
No hacer nunca una prueba de distancia en vuelo
No hacer nunca una prueba de distancia en vuelo
No hacer nunca una prueba de distancia en vuelo
Salida DSC
Salida DSC
Salida DSC
Salida DSC
Si es necesario, usar las flechas ▲▼ del pad de la
izquierda o la derecha para colocarnos en la línea
"DSC output" del menú y la activamos pulsando la tecla
central SET del pad de la derecha.
Ahora podemos usar las flechas de la derecha para
escoger entre tres tipos de modulación "PPM10",
Si
"PPM18" y "PPM24". Completamos la entrada
pulsando la tecla central SET de la derecha.
Esta elección tiene influencia directa en el máximo
número de controles que podemos utilizar con el DSC
(Direct control servo), y que también podemos utilizar
para un simulador o para el sistema trainer. Con el
"PPM10" seleccionado podemos controlar los canales
1 ...5, con el "PPM18" los canales 1 ... 9, y con el
"PPM24" los canales 1 ...12.
72
Cutt- - - - off off off off
Cutt
Cutt
Cutt
En función de la elección efectuada en la línea "motor
on C1", con el relentí hacia delante o hacia atrás,
podemos asignar a esta línea la posición de un
interruptor para parar el motor o ponerlo en relentí, o
poner al mínimo un variador de velocidad.
La posición OFF del motor (o relentí) se puede
preseleccionar directamente en la columna de la
izquierda a través del campo "SEL
SEL". El valor más
SEL
SEL
apropiado para este campo se establece a través de
pruebas.
El variador de velocidad o el servo del motor solamente
irán a la posición seleccionada cuando está por debajo
de la posición normal y el interruptor está activado.
Esto se hace ajustando la posición deseada del servo
(valor del umbral) en la columna del medio,
directamente encima del campo "STO
STO" y seleccionando
STO
STO
el interruptor ON/OFF apropiado en la columna de la
derecha.
Si el porcentaje del valor especificado en la
superior
columna del medio es
actual del servo, es decir, la posición actual
del servo está por
debajo
cambio se produce en el momento en que el
interruptor se coloca en la posición ON.
Si el porcentaje del valor especificado en la
columna del medio es
inferior
actual del servo, es decir, la posición actual
encima
del servo está por
inicialmente el variador de velocidad reduce
la velocidad del motor o el servo cierra el
carburador del motor solo en la medida
determinada por el valor en la columna de la
izquierda tan pronto como la posición del
servo sobrepasa el umbral (max. 150%)
después que el interruptor ha cambiado por
encima de la posición ON. El variador de
velocidad o el servo del motor permanece en
esta posición de cut-off solamente hasta que
el interruptor seleccionado cambia de nuevo
a la posición
del umbral, el
a la posición
del umbral,
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido