Tabla de contenido
con las flechas de la derecha, el campo sombreado
"Tr":
El efecto del nivel del trim del Ch1 en el output de la
mezcla dependerá de la función que le hemos
asignado en el menú "Model type
Model type" (página 82) en la
Model type
Model type
columna "Motor at Ch 1" para los modelos de aviones
...
Trim
Trim
Trim
Trim
Efecto sobre la salida de la mezcla
Efecto sobre la salida de la mezcla
Efecto sobre la salida de la mezcla
Efecto sobre la salida de la mezcla
Ninguno
Lineal, sobre toda la carrera del trim
Hacia adelante
Solamente es funcional si el stick C1
está en posición hacia adelante
Hacia atrás
Solamente es funcional si el stick C1
está en posición hacia adelante
... y en la línea "Paso" del menú "Stick mode" para los
modelos de helicópteros:
Trim
Trim
Trim
Trim
Efecto sobre la salida de la mezcla
Efecto sobre la salida de la mezcla
Efecto sobre la salida de la mezcla
Efecto sobre la salida de la mezcla
TA
Lineal, sobre toda la carrera del trim
LG
Solamente es funcional en la
posición mínima del elemento de
mando Limite del gas (de origen el
botón proporcional CTRL. 6)
Mezclas en cascada
Mezclas en cascada
Mezclas en cascada
Mezclas en cascada
Como se ha descrito en la página 180, tenemos la
posibilidad de activar las mezclas una a continuación
de la otra, en cascada o en serie. Sobre una mezcla
"en cascada" la "señal de entrada" que ya está prevista
para ir hacia el servo se desvía hacia otro canal. En la
columna "Tipo" seleccionamos la flecha ">" o "Tr>" si el
trim debe actuar al mismo tiempo en la señal de
entrada.
Ejemplo:
Dos mezclas (MIX 6
7 y 7
8):
a) SIN funcionamiento en serie (cascada):
b) Las mismas mezclas con funcionamiento en
cascada
En este ejemplo tan sencillo, la segunda mezcla en el
caso de a) no se activa, solamente hay la señal de la
función 7 emitida por el elemento de control, pero como
183
se indica en b) la totalidad de las señales disponibles
respecto a los servos se transmiten según la parte de
la mezcla memorizada, al canal 8. La eficacia del
elemento de mando "6" es en este caso suficiente
hasta le entrada "8". Una activación como esta en
cascada se puede hacer de tal manera que a través de
otra mezcla, por ejemplo "8
12", la señal del
elemento de mando "6" continúa hasta la salida "12"
haciendo función de la parte de la mezcla memorizada.
No obstante, incluso en el caso de un arranque en
cascada, cada mezcla queda bajo el control del
elemento de mando al que está asignado. Por lo tanto,
las mezclas para los aviones y helicópteros
obedecerán de la misma manera a las mezclas en
"cascada".
Integración de los trims de las fases
Integración de los trims de las fases
Integración de los trims de las fases
Integración de los trims de las fases
Si queremos integrar los valores de trim memorizados
en el menú "Phase tr
Phase tr
Phase tr
Phase trim im im im" del canal FL ("6") o del canal
FL.2 ("9") - en función de la fase de vuelo –
seleccionamos "P" por una breve impulsión de la tecla
central SET del pad de la derecha y con las flechas:
En función del valor de la mezcla memorizada, la
mezcla representada es a título de ejemplo, transmite
la señal a un eventual elemento de mando de los flaps
asignado a la entrada 6 junto con el valor del trim de
FL, memorizado en el menú "Phase trim
Phase trim" (página 136)
Phase trim
Phase trim
de la fase en cuestión, sobre el canal 11.
Si este canal está mezclado con el canal 12 a través de
una mezcla cruzada ("▲ 11 ▲ ▲ 12 ▼") descrito
en el ejemplo de programación "8 superficies de control
en las alas", las dos mezclas provocan un trim
acumulado específico a la fase de vuelo, los dos flaps
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