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Mezclas M1 ... 8: Ajuste de los valores de mezclas
Mezclas M1 ... 8: Ajuste de los valores de mezclas
Mezclas M1 ... 8: Ajuste de los valores de mezclas
Mezclas M1 ... 8: Ajuste de los valores de mezclas
lineales
lineales
lineales
lineales
En un modelo de motor, necesitamos que los dos
servos para los flaps conectados a las salidas del
receptor 6 y 7, que se han programado como "... 2FL"
en la línea "Aileron / Flap" del menú "Model type
puedan utilizarse como servos para aerofrenos. Es
decir, que utilizando un solo control de la emisora solo
se mueven hacia abajo. No obstante, este movimiento
de los flaps necesita al mismo tiempo una
compensación de la profundidad a través del trim.
En el menú "Control adjust
Control adjust" asignar por ejemplo el
Control adjust
Control adjust
control proporcional rotativo CTRL. 7 al canal 6. El
control asignado al canal 6 controla ahora los dos
servos conectados a las salidas 6 y 7 del receptor de
manera estándar, funcionando simplemente como
flaps.
Menú "Control adjust""
"Control adjust""
"Control adjust""
"Control adjust""
Nota:
Si asignamos un control del emisor al canal 7 y
seleccionamos dos servos para los flaps, el input 7 se
desactiva automáticamente para evitar posibles errores
de manipulación en el mando de los flaps. Es
importante tener la precaución, por razones de
seguridad, de dejar todas las entradas no utilizadas en
"libre" o ponerlas en "libre".
Giramos primero el control hacia el extremo izquierdo
del recorrido y ajustamos las transmisiones de los
aerofenos para que estén completamente cerrados en
este punto. Movemos ahora el control hacia la derecha,
los flaps deben bajar, si se mueven hacia arriba es
necesario invertir el sentido de rotación del servo.
Observemos ahora la primera mezcla de la pantalla de
la página 182 ("6
interruptor 4:
Model type",
Model type
Model type
Pulsando la tecla central SET de la derecha
accedemos a la segunda página de la pantalla:
Si aparece esta página, esto indica que el interruptor
asignado – en este caso el "4" - todavía no está
activado. Para corregirlo movemos el interruptor y
aparecerá la siguiente pantalla:
La línea sólida vertical representa la posición actual del
control asignado al canal 6 (en el gráfico superior
situada en el borde de la izquierda, ya que el CTRL 7,
como hemos comentado más arriba, está situado en el
extremo izquierdo). La línea vertical punteada en la
PR"), a la que hemos asignado el
185
mitad del gráfico marca la posición del punto neutro de
la mezcla, es decir, el "Offset". La línea sólida
horizontal indica el porcentaje de la mezcla, que en
este caso tiene un valor nulo constante en toda la
carrera del elemento de mando, por esto no hay
compensación de la profundidad cuando se sacan los
flaps.
El primer paso es determinar el offset
offset
offset (punto neutro de
offset
la mezcla).
Con la flecha ▼ de la izquierda o de la derecha nos
colocamos en la línea que hay debajo de "Offset":
La línea vertical punteada en medio del gráfico indica la
posición del punto neutro
de la mezcla ("Offset"), es
decir, la posición del punto en la carrera del control de
mando en la cual la mezcla NO tiene efecto sobre el
canal. Como norma general este punto se encuentra
en el punto medio del recorrido de la carrera.
Pero como en nuestro ejemplo la posición neutra de los
aerofrenos está localizada en el extremo izquierdo del
control proporcional rotativo, y en este punto no hay
ninguna compensación de la profundidad, es necesario
poner el punto neutro de la mezcla exactamente en
este punto. Para ello ponemos el control en el extremo
izquierdo si no lo hemos hecho todavía, en el caso del
ejemplo el CTRL. 7, y pulsamos la tecla central SET
de la derecha. La línea vertical punteada se desplaza
hacia este punto - el nuevo punto neutro de la mezcla -
siempre
que
mantiene el valor "OUTPUT" de cero de
acuerdo con la definición de mezcla.
Para una mejor comprensión y repr
Para una mejor comprensión y representación de este
Para una mejor comprensión y repr
Para una mejor comprensión y repr
esentación de este
esentación de este
esentación de este
punto "Offset" ajustamos este valor a
punto "Offset" ajustamos este valor a
punto "Offset" ajustamos este valor a
punto "Offset" ajustamos este valor a
– – – – 75%.
75%.
75%.
75%.
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