Tabla de contenido
Información
Información
Instalación
Instalación
de seguridad
de producto
mecánica
Desconexión
OI Brake
Exceso de corriente en IGBT de frenado detectado: protección de cortocircuito para IGBT de frenado
La desconexión OI Brake indica que se ha detectado un exceso de corriente en el IGBT de frenado o que se ha activado la
protección del IGBT de frenado.Esta desconexión no se puede reiniciar hasta que hayan transcurrido 10 segundos desde
Sistema de
4
su inicio.
Acciones recomendadas:
•
Compruebe el cableado de la resistencia de frenado
•
Compruebe que el valor de la resistencia de frenado es igual o mayor que el valor de resistencia mínimo
•
Compruebe el aislamiento de la resistencia de frenado
OI dc
Detectada sobreintensidad del módulo de potencia en las corrientes de salida del módulo
La desconexión OI dc indica que se ha activado el circuito de protección para la fase de salida del accionamiento. En la
tabla siguiente se indica dónde se ha detectado la desconexión. Esta desconexión no se puede reiniciar hasta que hayan
Sistema de control
Sistema de potencia
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transcurrido 10 segundos desde su inicio.
Acciones recomendadas:
•
Desconecte el cable del motor y el terminal del accionamiento y compruebe el aislamiento del motor y del cable con un
verificador de aislamiento
•
Cambie el accionamiento
OI Snubber
Detectado exceso de corriente en amortiguador
La desconexión OI Snubber indica que se ha detectado sobrecorriente en el circuito del amortiguador del rectificador.
La causa de la desconexión se puede identificar por el número de desconexión secundaria.
Sistema de
* En un sistema de módulo de potencia paralelo, el número de rectificador será uno ya que no es posible determinar cuál
fue el rectificador que ha detectado el fallo.
92
Acciones recomendadas:
•
Asegúrese de que se ha instalado el filtro EMC interno
•
Compruebe que el cable del motor no supera la longitud máxima establecida para la frecuencia de conmutación
seleccionada
•
Compruebe si la tensión de alimentación es asimétrica
•
Compruebe si hay interferencias en la alimentación, como cortes en un accionamiento de CC
•
Compruebe el motor y el aislamiento del cable del motor con un verificador de aislamiento
•
Instale un reactor de línea de salida o un filtro sinusoidal
Option Disable
Módulo de opciones no confirmado durante un cambio de modo del accionamiento
La desconexión Option Disable indica que el módulo de opciones no ha confirmado al accionamiento la notificación de que
las comunicaciones se han interrumpido durante el cambio de modo del accionamiento en el tiempo asignado.
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Acción recomendada:
•
Reinicie la desconexión
•
Si la desconexión se repite, cambie el módulo de opciones
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Procedimientos
Parámetros
eléctrica
iniciales
básicos
Origen
xx
Número del módulo
potencia
de potencia
Origen
Número del módulo de potencia
Origen
xx
01
potencia
Puesta en
Optimi-
Interfaz
Funcionamiento
marcha del motor
zación
EtherCAT
de la tarjeta SD
Diagnóstico
y
zz
0
00
xx
00
y
zz
Número de
Se ha detectado una desconexión por exceso de
00
rectificador*
corriente en el amortiguador del rectificador
PLC
Parámetros
Diagnósticos
Onboard
avanzados
Descripción
Desconexión por exceso de corriente
instantánea en IGBT de frenado
y
zz
0
00
0
00
Descripción
Guía del usuario del control de Unidrive M753
Información de
catalogación de UL
Emisión: 2
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