Caja del relé
Comprobación del circuito del relé (con la batería
conectada)
Conexión de
la batería
(+)
2-11
Relé principal
4-5
Relé de la
bomba de
9-10
combustible
Relé del
18-19
ventilador
Conexión de
la batería
(+)
Relé del
circuito de
16-12
arranque
(+): Aplique el cable positivo.
(–): Aplique el cable negativo.
Comprobación del circuito de diodos
•
Extraiga la caja del relé (consulte Extracción de la caja
del relé).
•
Compruebe la conductividad de los siguientes pares de
terminales (consulte Circuito interno de la caja del relé).
Comprobación del circuito de diodos
Conexión del
1-11, 2-11, 12-13, 12-15, 12-16, 13-14,
polímetro
13-15
La resistencia debe ser baja en una dirección y más de
diez veces ésta en la otra dirección. Si la resistencia de
alguno de los diodos es demasiado baja o demasiado
alta en ambas direcciones, el diodo es defectuoso y será
necesario cambiar la caja del relé.
○
Los datos de lectura reales del polímetro varían según
el polímetro que se utilice y los diodos individuales. Sin
embargo, en general, los datos de lectura más bajos
deberían estar entre cero y un medio de la escala.
Conexión del
polímetro
(–)
1-3
7-6
7-8
17-20
Conexión del
polímetro
(–)
Rango CC 25 V
11-12
NOTA
SISTEMA ELÉCTRICO 16-113
Datos de
lectura del
polímetro (Ω)
0
0
0
0
Datos de
lectura del
polímetro
(V)
Voltaje de
la batería