Desgaste De Los Cilindros (Cárter Superior); Desgaste Del Pistón - Kawasaki ZZR 1400 Manual De Servicio

9-28 CIGÜEÑAL/TRANSMISIÓN
Pistones
•
Las aberturas de los segmentos del pistón deben colo-
carse tal y como se muestra en la figura. Las aberturas
de los segmentos de acero de los aros de engrase de-
ben tener unos 30-40° de ángulo desde la abertura del
aro superior.
Anillo superior [A]
Segundo anillo [B]
Segmentos de acero del anillo de lubricación [C]
Extensor del anillo de lubricación [D]
Cavidad [E]
30 – 40° [F]
•
Monte el pistón con la cavidad de marcado hacia el lado
del escape.
•
Con el conjunto compresor de aros de pistón [A] monte
el pistón desde el lado de la culata.
Herramientas especiales -
Puño compresor de aros de pistón: 57001-1095
Cinta compresora de aros de pistón,
57001-1320
•
Monte el cigüeñal.
•
Acople la biela al cigüeñal (consulte Montaje de la biela).
Desgaste de los cilindros (cárter superior)
•
Dado que el desgaste del cilindro (cárter superior) es di-
ferente en función de la dirección, realice una medición
de lado a lado y de la parte frontal a la posterior en cada
una de las dos ubicaciones (cuatro mediciones en total)
tal y como se muestra en la figura.
Si cualquiera de las mediciones del diámetro interior del
cilindro supera el límite de servicio, sustituya el cárter.
10 mm [A]
60 mm [B]
Diámetro interior del cilindro
Estándar:
Límite de servicio: 84,10 mm
Desgaste del pistón
•
Mida el diámetro exterior [A] de cada pistón 10 mm [B]
desde la parte inferior del mismo hacia arriba en el ángulo
correcto en dirección al pasador del pistón.
Si la medida está por debajo del límite de servicio, susti-
tuya el pistón.
Diámetro del pistón
Estándar:
Límite de servicio: 83,81 mm
83,994 – 84,006 mm
83,959 – 83,974 mm
80– 91: