Kawasaki ZZR 1400 Manual De Servicio página 130

3-28 SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI)
Resolución de problemas en el sistema DFI
•
Separe cada conector [A] y compruebe que no existen
signos de corrosión, suciedad o daños.
Si el conector está corroído o sucio, límpielo cuidadosa-
mente. Si está dañado, cámbielo. Conecte los conecto-
res de forma segura.
•
Compruebe la continuidad del cableado.
○
Utilice el diagrama del cableado para saber qué extremos
del cable son sospechosos de ser el problema.
○
Conecte el polímetro entre los extremos y los cables.
○
Ajuste el comprobador en × 1 Ωy realice la lectura.
Si el comprobador no muestra 0Ω, significa que el cable
está defectuoso. Cambie los cables principales o las su-
binstalaciones.
○
Si ambos extremos de un cable [A] están bien separa-
dos, conecte a masa [B] el extremo uno [C] utilizando un
cable de puente [D] y compruebe la continuidad entre el
extremo [E] y la masa [F]. Esto permite comprobar la con-
tinuidad de un cable largo. Si el cable está abierto, repá-
relo o cámbielo.
○
Al comprobar si existe un cortocircuito en un cable [A],
abra un extremo [B] y compruebe la continuidad entre el
otro extremo [C] y la masa [D]. Si existe continuidad, el
cable tiene un cortocircuito a masa y debe repararlo o
cambiarlo.