Comprobación Del Voltaje De Salida - Kawasaki ZZR 1400 Manual De Servicio

Sensor de presión atmosférica (código de servicio 15)
Comprobación del voltaje de salida
•
Mida el voltaje de salida en el ECU de la misma forma
en que lo hizo durante la comprobación del voltaje de
entrada. Tenga en cuenta lo siguiente:
Comprobador digital [A]
Conector de la ECU [B]
Herramienta especial -
Conjunto adaptador de aguja: 57001-1457
Voltaje de salida del sensor de presión atmosférica
Conexiones al conector del ECU
Comprobador (+) → cable G/W (terminal 11)
Medidor (–) → cable BR/BK (terminal 34)
Voltaje de salida
3,80 ∼ 4,20 V CC a la presión atmosférica
Rango útil:
estándar (101,32 kPa, 76 cmHg abs.)
○
El voltaje de salida cambia de acuerdo con la presión
atmosférica local.
○
El voltaje de salida del sensor atmosférico se basa en
un vaciado casi perfecto en la cámara pequeña del sen-
sor. Por tanto, el sensor indica la presión atmosférica
absoluta.
Si el voltaje de salida está dentro del rango útil, com-
pruebe si la conexión a tierra y la fuente de alimenta-
ción del ECU son correctas (consulte Comprobación de
la fuente de alimentación).
Si la conexión a masa y el suministro eléctrico son co-
rrectos, cambie la ECU (consulte la sección ECU).
Si el voltaje de salida está muy lejos del rango estándar,
compruebe el voltaje de salida en el conector del sensor
[A] (cuando el cableado está abierto, el voltaje de salida
es de unos 1,8 0 V).
•
Conecte un comprobador digital [A] a los cables del adap-
tador del mazo de cables.
Sensor de presión atmosférica [B]
Herramienta especial -
Adaptador del mazo del sensor: 57001-1561
Voltaje de salida del sensor de presión atmosférica
Conexiones al adaptador
Comprobador (+) → cable G/W (sensor G/W) [C]
Comprobador (–) → cable BK (sensor BR/BK [D]
Voltaje de salida en el sensor
3,80 ∼ 4,20 V CC a la presión atmosférica
Rango útil:
estándar (101,32 kPa, 76 cmHg abs.)
•
Gire el interruptor principal a la posición OFF (apagado).
Si el voltaje de salida es normal, compruebe la continui-
dad del cableado (consulte el diagrama eléctrico en esta
sección).
Si el voltaje de salida está fuera del rango útil, cambie el
sensor.
SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI) 3-69
NOTA