Procedimiento de mantenimiento
Comprobación del funcionamiento del acelerador
•
Arranque el motor y deje que se caliente.
•
Con el motor al ralentí, gire el manillar a ambos lados [A].
Si el movimiento del manillar hace que varíe el ralentí, es
posible que los cables del acelerador no estén ajustados
o situados correctamente, o que se hayan deteriorado.
Asegúrese de corregir estos ajustes antes de empezar
a conducir (consulte la sección Colocación de cables y
tubos en el Apéndice).
La utilización de la motocicleta con cables mal ajus-
tados, conectados incorrectamente o defectuosos
podría ser peligrosa.
•
Compruebe la velocidad de ralentí.
Si el ralentí está fuera de los límites especificados, ajús-
telo.
Ralentí
Estándar:
1.100 ± 50 r/min (rpm)
Ajuste de la velocidad de ralentí
•
Arranque el motor y deje que se caliente.
•
Gire el tornillo de ajuste [A] hasta que la velocidad de
ralentí sea correcta.
○
Abra y cierre el acelerador varias veces para asegurarse
de que la velocidad de ralentí está dentro del rango es-
pecificado. Realice los ajustes necesarios.
Comprobación del manguito de combustible
(pérdidas de combustible, daños, estado de la
instalación)
○
Si no se maneja la motocicleta correctamente, la alta pre-
sión en el interior de la línea de combustible podría causar
fugas del mismo [A] o hacer que el tubo reviente. Des-
monte el depósito de combustible (consulte Desmontaje
del depósito de combustible en el capítulo Sistema de
combustible (DFI)) y el carenado central izquierdo (con-
sulte Desmontaje del carenado central en el capítulo cha-
sis) y compruebe el tubo de combustible.
Cambie el manguito de combustible si nota algún ras-
guño, grieta [B] o bulto [C].
ADVERTENCIA
MANTENIMIENTO PERIÓDICO 2-21