Inyectores de combustible
•
Conecte un comprobador digital [A] al conector del mazo
de cables secundario del cuerpo de mariposas [B] con el
conjunto de adaptador de agujas [C].
Herramienta especial -
Conjunto adaptador de aguja: 57001-1457
Voltaje de alimentación en el inyector
Conexiones a inyector Nº 1, Nº 2, Nº 3, Nº 4
Comprobador (+) → cable W/R [E]
Comprobador (–) → masa [D]
•
Mida el voltaje de la fuente de alimentación con el motor
parado y con el conector unido.
•
Gire el interruptor principal a la posición ON (encendido).
Voltaje de alimentación en el conector del inyector
Estándar:
Voltaje de la batería durante 3 segundos y
a continuación 0 V.
•
Gire el interruptor principal a la posición OFF (apagado).
Si la lectura está fuera del rango, compruebe el cableado
(consulte el diagrama del cableado en esta sección).
Si la lectura es correcta y el voltaje de alimentación es
normal, compruebe el voltaje de salida.
Comprobación del voltaje de salida
•
Mida el voltaje de salida en el conector de la ECU de la
misma forma que realizó la comprobación del voltaje de
alimentación. Tenga en cuenta lo siguiente:
Comprobador digital [A]
Conector [B]
Herramienta especial -
Conjunto adaptador de aguja: 57001-1457
Voltaje de salida del inyector en la ECU
Conexiones para el inyector Nº 1
Medidor (+) → cable BL/R (terminal 46)
Comprobador (–) → masa del motor 2 [C]
Conexiones para el inyector Nº 2
Medidor (+) → cable BL/G (terminal 59)
Comprobador (–) → masa del motor 2 [C]
Conexiones para el inyector Nº 3
Comprobador (+) → cable BL/BK (terminal 44)
Comprobador (–) → masa del motor 2 [C]
Conexiones para el inyector Nº 4
Comprobador (+) → cable BL/Y (terminal 57)
Comprobador (–) → masa del motor 2 [C]
•
Gire el interruptor principal a la posición ON (encendido).
Voltaje de salida en ECU
Estándar:
Voltaje de la batería durante 3 segundos y
a continuación 0 V.
SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI) 3-117