Bomba de embrague
•
Instale la abrazadera de la bomba de embrague con la
marca triangular [A] arriba.
•
Apriete primero el perno de sujeción superior [B], y luego
el inferior [C]. Habrá una separación en la parte inferior
de la abrazadera después de apretarlos.
Par -
Pernos de la abrazadera de la bomba de embra-
gue: 8,8 N·m (0,90 kgf·m)
•
Utilice arandelas planas nuevas a cada lado del racor del
tubo de embrague.
Par -
Perno banjo del tubo de embrague: 25 N·m (2,5
kgf·m)
•
Llene el depósito de líquido de embrague y purgue el sis-
tema (consulte Purga del sistema de embrague en este
capítulo).
•
Compruebe que el sistema de embrague tenga la presión
de líquido adecuada y que no haya fugas.
Desarmado de la bomba de embrague
•
Consulte Sustitución de la tapa y la junta antipolvo de la
bomba de embrague en el capítulo Mantenimiento perió-
dico.
Armado de la bomba de embrague
•
Consulte Sustitución de la tapa y la junta antipolvo de la
bomba de embrague en el capítulo Mantenimiento perió-
dico.
Comprobación de la bomba de embrague
•
Desarme la bomba de embrague (consulte Sustitución de
la tapa y la junta antipolvo de la bomba de embrague en
el capítulo Mantenimiento periódico).
Herramienta especial -
Alicates para circlips interiores: 57001-143
•
Compruebe que no haya rasgaduras, oxidación ni pica-
dura en el interior de la bomba de embrague [A] y en el
exterior del pistón [B].
Si la bomba de embrague o el pistón presentan algún
daño, cámbielos.
•
Examine el casquillo primario [C] y el casquillo secundario
[D].
Si una cubeta desgastada, ablandada (podrida) o hin-
chada, cambie el conjunto del pistón para renovar la cu-
beta.
•
Si observa fugas de líquido en la palanca del embrague,
cambie el conjunto del pistón para renovar la cubeta.
•
Compruebe si la tapa guardapolvo [E] está dañada.
•
Si está dañada, cambie el conjunto del pistón.
•
Compruebe que la lumbrera de alivio [F] y la de alimen-
tación [G] no estén taponadas.
Si la lumbrera de alivio pequeña se tapona, el embrague
patinará. Limpie las lumbreras con aire comprimido.
•
Compruebe que el muelle de retorno del pistón [H] no
esté dañado.
Si el muelle está dañado, cámbielo.
EMBRAGUE 6-7