Kawasaki ZZR 1400 Manual De Servicio página 216

3-114 SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI)
Bomba de combustible
•
Conecte el comprobador de mano (× 25 V CC) al conector
de 4 clavijas [A] con el conjunto de adaptador de agujas.
Herramientas especiales -
Comprobador de mano: 57001-1394
Conjunto adaptador de aguja: 57001-1457
Voltaje de funcionamiento de la bomba en la bomba
Conexiones al conector de la bomba
Comprobador (+) → cable BK/Y
Comprobador (–) → cable BK/W
•
Mida el voltaje de funcionamiento con el motor parado y
con el conector unido.
•
Gire el interruptor principal a la posición ON (encendido).
○
La aguja del polímetro debe indicar el voltaje de la batería
durante 3 segundos y, a continuación, 0 V.
Voltaje de funcionamiento en el conector de la bomba
Estándar: Voltaje de la batería durante 3 segundos y
a continuación 0 V.
Si la lectura de datos continua en el voltaje de la batería
y nunca muestra 0 V, compruebe el ECU y el relé de la
bomba de combustible.
Si los datos del voltaje se ajustan a los especificados,
pero la bomba no funciona, cámbiela.
Si todavía no hay voltaje de batería, compruebe el relé
de la bomba (consulte la sección Comprobación del relé
de la bomba de combustible).