Inyectores de combustible
Comprobación del tubo de combustible del
inyector
•
Extraiga el cuerpo de mariposas (consulte Extracción de
los cuerpos de mariposas).
•
Compruebe si hay pérdidas en el tubo de combustible del
inyector de la siguiente forma.
○
Conecte una bomba de vacío/presión disponible en el co-
mercio [A] a la boquilla de la tubería de alimentación [B]
con el tubo de combustible [C] (ambos extremos conec-
tados con las abrazaderas [D]), como se muestra.
○
Aplique una solución de jabón y agua a las áreas [E] tal
y como se muestra.
○
Vigilando el medidor de presión, apriete la maneta de la
bomba [F] y haga aumentar la presión hasta que llegue
al máximo.
Presión máxima en la línea de combustible
Estándar:
300 kPa (3,06 kgf/cm²)
Durante las pruebas de presión, no supere la pre-
sión máxima para la que se ha diseñado el sistema.
•
Observe el medidor durante 6 segundos como mínimo.
Si la presión se mantiene constante, el sistema está co-
rrecto.
Si la presión disminuye de una vez o si encuentra burbu-
jas en el área, hay pérdidas en el tubo. Cambie el tubo de
alimentación, los inyectores o las piezas relacionadas.
○
Repita la prueba de pérdidas y compruebe que no hay
pérdidas en el tubo de combustible.
•
Instale el cuerpo de mariposas (consulte Instalación del
cuerpo de mariposas).
•
Coloque los tubos correctamente (consulte la sección Co-
locación de cables y tubos en el Apéndice).
PRECAUCIÓN
SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI) 3-121