Contacto De Posición Del Cambio De Marchas (Código De Servicio 25); Desmontaje/Montaje Del Contacto De Posición Del Cambio De Marchas; Comprobación Del Contacto De Posición Del Cambio De Marchas; Comprobación Del Voltaje De Entrada - Kawasaki ZZR 1400 Manual De Servicio

Contacto de posición del cambio de marchas (código de servicio 25)
Desmontaje/montaje del contacto de posición del
cambio de marchas
•
Consulte Desmontaje/montaje del contacto de posición
del cambio de marchas en el capítulo Sistema eléctrico
(consulte Desmontaje/montaje del contacto de posición
del cambio de marchas en el capítulo Sistema eléctrico).
Comprobación del contacto de posición del
cambio de marchas
•
Consulte Comprobación del contacto de posición del
cambio de marchas en el capítulo Sistema eléctrico
(consulte Comprobación del contacto de posición del
cambio de marchas en el capítulo Sistema eléctrico).
Comprobación del voltaje de entrada
○
Asegúrese de que la batería está totalmente cargada.
•
Gire el interruptor principal a la posición OFF (apagado).
•
Extraiga el ECU (consulte Extracción del ECU).
○
No desconecte los conectores del ECU.
•
Conecte un comprobador digital [A] al conector utilizando
el conjunto de adaptador de agujas.
Herramienta especial -
Conjunto adaptador de aguja: 57001-1457
Voltaje de entrada del contacto de posición del cambio de
marchas en las marchas 1 – 6
Conexiones al conector del ECU
Comprobador (+) → cable G/R (terminal 4)
Comprobador (–) → masa del motor
•
Mida el voltaje de entrada del contacto con el motor pa-
rado y con los conectores unidos.
•
Gire el interruptor principal a la posición ON (encendido).
Voltaje de entrada en las marchas 1 – 6
Estándar:
1ª Aproximadamente 3,0 V
2ª Aproximadamente 2,5 V
3ª Aproximadamente 2,0 V
4ª Aproximadamente 1,5 V
5ª Aproximadamente 1,1 V
6ª Aproximadamente 0,7 V
•
Gire el interruptor principal a la posición OFF (apagado).
Si la lectura se encuentra fuera del margen, compruebe
el contacto de posición del cambio de marchas (consulte
Comprobación del contacto de posición del cambio de
marchas en el capítulo Sistema eléctrico).
Si el estado del contacto es correcto, compruebe la masa
y la alimentación del ECU (consulte Comprobación de la
fuente de alimentación del ECU).
Si la conexión a masa y el suministro eléctrico son co-
rrectos, cambie la ECU (consulte la sección ECU).
SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI) 3-77
NOTA