Kawasaki ZZR 1400 Manual De Servicio página 463

Sistema de frenos antibloqueo (modelos equipados)
○
La luz indicadora del ABS (LED) [A] puede encenderse
si la presión de los neumáticos es incorrecta, si se ha
instalado un neumático no recomendado o si la rueda
está deformada. Si se enciende la luz indicadora, corrija
el problema y borre el código de servicio.
El uso de neumáticos no recomendados puede pro-
vocar un funcionamiento incorrecto del ABS e in-
crementar la distancia de frenada. Como resultado
de ello el conductor puede sufrir un accidente. Uti-
lice siempre neumáticos estándar recomendados
para esta motocicleta.
○
La luz indicadora del ABS (LED) se puede encender si
se hace funcionar el motor con la motocicleta sobre el
caballete y una marcha puesta. Si se enciende la luz
indicadora, quite el contacto y borre el código de servicio
42 que indica "Sensor de rotación de la rueda delantera
averiado".
○
Cuando el ABS actúa, hace ruido y el conductor nota la
fuerza de reacción en la maneta y el pedal de freno. Esto
es normal. Informa al conductor de que el ABS está fun-
cionando con normalidad.
○
Los códigos de servicio detectados una vez por la uni-
dad hidráulica del ABS se memorizan en la misma. Por
tanto, cuando haya finalizado el mantenimiento no olvide
borrar los códigos de servicio. No borre los códigos de
servicio durante la identificación de problemas. A fin de
no duplicar códigos de servicio anteriores ni tener que
realizar operaciones de mantenimiento innecesarias, es-
pere a que hayan terminado todas las comprobaciones y
reparaciones.
○
Antes de entregar la motocicleta al cliente, borre todos los
códigos de servicio que puedan estar memorizados en la
unidad hidráulica del ABS. Con la ayuda de la función de
autodiagnóstico, verifique que la luz indicadora del ABS
(LED) se encienda. Una batería completamente cargada
es indispensable para realizar un autodiagnóstico fiable.
Pruebe la motocicleta a más de 20 km/h para ver si la luz
indicadora del ABS (LED) no se enciende. Por último,
pruebe la motocicleta a más de 30 km/h y frene brusca-
mente para ver si se detiene sin perder el control de la
dirección y si el ABS funciona con normalidad (la fuerza
de reacción generada se nota en la maneta y el pedal de
freno). Con ello queda completada la revisión final.
○
Códigos de color:
BK: Negro
BL: Azul
BR: Marrón
CH: Chocolate
DG: Verde oscuro
ADVERTENCIA
G: Verde
GY: Gris
LB: Azul claro
LG: Verde claro
O: Naranja
P: Rosa
PU: Púrpura
R: Rojo
W: Blanco
Y: Amarillo
FRENOS 12-35