Procedimiento de mantenimiento
Para garantizar la estabilidad, utilice solamente los
neumáticos recomendados, inflados a la presión
estándar.
○
La mayoría de los países tienen su propia legislación
para regular la profundidad mínima de la banda de ro-
dadura de los neumáticos: respete dicha legislación.
○
Compruebe y equilibre el neumático cuando cambie el
neumático por uno nuevo.
Comprobación de daños en los cojinetes de las
ruedas
•
Levante del suelo la rueda delantera con el gato (consulte
Desmontaje de la rueda delantera en el capítulo Llan-
tas/neumáticos).
•
Gire el manillar al máximo, hacia la derecha y hacia la
izquierda.
•
Compruebe el juego del cojinete del neumático delantero
empujando y tirando [A] de la rueda.
•
Gire [B] ligeramente la rueda delantera y compruebe la
suavidad del giro, la dureza, el agarrotamiento o el ruido.
Si nota dureza, agarrotamiento o ruido, extraiga la rueda
delantera y compruebe su cojinete (consulte Extracción
de la rueda delantera. Comprobación del cojinete de buje
en el capítulo Llantas/Ruedas).
•
Levante del suelo la rueda trasera con el caballete (con-
sulte Desmontaje de la rueda trasera en el capítulo Llan-
tas/neumáticos).
•
Compruebe el juego del cojinete de la rueda trasera em-
pujando y tirando [A] de la rueda.
•
Gire [B] ligeramente la rueda trasera y compruebe la sua-
vidad del giro, la dureza, el agarrotamiento o el ruido.
Si nota dureza, agarrotamiento o ruido, extraiga la rueda
trasera y compruebe su cojinete (consulte Extracción de
la rueda trasera. Comprobación del cojinete de buje en
el capítulo Llantas/Ruedas).
ADVERTENCIA
NOTA
MANTENIMIENTO PERIÓDICO 2-33