Kawasaki ZZR 1400 Manual De Servicio página 46

2-18 MANTENIMIENTO PERIÓDICO
Procedimiento de mantenimiento
•
Arranque el motor y deje que se caliente.
•
Compruebe el ralentí con un tacómetro de alta precisión
[A].
Si el ralentí está fuera de los límites especificados, ajús-
telo con el tornillo de ajuste.
No mida la velocidad de ralentí mediante el tacóme-
tro de la unidad del panel de instrumentos.
•
Con el motor al ralentí, compruebe la aspiración del
cuerpo de mariposas con el vacuómetro [B].
Aspiración del cuerpo de mariposas
Estándar: 39 ± 1,33 kPa (293 ± 10 mmHg) al ralentí
1.100 ± 50 r/min (rpm)
Si la aspiración de alguna de las válvulas está fuera del
valor especificado, sincronice primero el equilibrio de los
grupos izquierdo (válvulas de mariposa Nº 1, Nº 2) y de-
recho (válvulas de mariposa Nº 3, Nº 4).
Ejemplo:
Nº 1: 260 mmHg
Nº 2: 290 mmHg
Nº 3: 250 mmHg
Nº 4: 270 mmHg
•
Con el motor al ralentí correcto, iguale la aspiración ma-
yor de Nº 1 o Nº 2 (por ejemplo 290 mmHg) a la aspiración
mayor de Nº 3 o Nº 4 (por ejemplo 270 mmHg) girando el
tornillo de ajuste central [A].
Vista derecha [B]
○
En esta foto [C] se ha desmontado el cuerpo de maripo-
sas para mayor claridad.
Herramienta especial -
Regulador de tornillo piloto, C: 57001-1292
Adaptador de regulador del tornillo piloto,
57001-1372
○
Después del ajuste, la medición final de la aspiración
entre las válvulas de mariposa de mayor aspiración no
puede ser de 290 mmHg (por ejemplo). El objetivo es
conseguir que las dos aspiraciones mayores entre los
grupos izquierdo (Nº 1 y Nº 2) y derecho (Nº 3 y Nº 4)
sean iguales y se sitúen dentro de los límites de servi-
cio.
•
Abra y cierre el acelerador después de cada medición y
ajuste el ralentí según sea necesario.
•
Una vez sincronizadas las válvulas de mariposa, com-
pruebe la tensión de salida del sensor del acelerador prin-
cipal para asegurar el funcionamiento correcto (el proce-
dimiento se explica al final de esta sección).
PRECAUCIÓN
NOTA
5: