16-52 SISTEMA ELÉCTRICO
Sistema del motor de arranque eléctrico
Limpieza y comprobación del interruptor
•
Pula la superficie del interruptor [A] si es necesario con
tela de esmeril [B] y limpie las muescas.
•
Mida el diámetro [A] del interruptor [B].
Si el diámetro del interruptor es inferior al límite de servi-
cio, cambie el motor de arranque por uno nuevo.
Diámetro del interruptor
Estándar:
Límite de servicio: 27 mm
Comprobación del armazón
•
Con el rango × 1 Ω del polímetro manual, mida la resisten-
cia entre cualquiera de los dos segmentos del interruptor
[A].
Herramienta especial -
Comprobador de mano: 57001-1394
Si la resistencia es alta o no hay datos de lectura (∞)
entre cualquiera de los dos segmentos, hay un bobinado
abierto y ha de cambiarse el motor de arranque.
•
Con el rango más alto del polímetro manual, mida la re-
sistencia entre los segmentos y el eje [B].
Si no hay datos de lectura en absoluto, el armazón tiene
un cortocircuito y ha de cambiarse el motor de arranque.
○
Incluso si las subsiguientes comprobaciones muestran
que el estado del armazón es correcto, es posible que
sea defectuoso de alguna forma no detectable por el
polímetro manual. Si el resto de comprobaciones en el
motor de arranque y en los componentes del circuito del
motor de arranque muestran resultados correctos, pero
el motor de arranque sigue sin funcionar, o si sólo fun-
ciona una vez a la semana, cambie el motor de arran-
que por uno nuevo.
28 mm
NOTA