Bobinas de encendido 1, 2, 3, 4: (código de servicio 51, 52, 53, 54)
Comprobación del voltaje de entrada
○
Asegúrese de que la batería está totalmente cargada.
•
Gire el interruptor principal a la posición OFF (apagado).
•
Extraiga el ECU (consulte Extracción del ECU).
○
No desconecte los conectores del ECU.
•
Conecte un voltímetro digital [A] como se muestra, utili-
zando el conjunto de adaptador de agujas.
Herramienta especial -
Conjunto adaptador de aguja: 57001-1457
Voltaje de entrada de la bobina tipo stick coil en el ECU
Conexiones para la bobina tipo stick coil Nº 1
Comprobador (+) → cable W/R (terminal 47)
Medidor (–) → cable BR/Y (terminal 52)
Conexiones para la bobina tipo stick coil Nº 2
Comprobador (+) → cable W/BL (terminal 60)
Medidor (–) → cable BR/Y (terminal 52)
Conexiones para la bobina tipo stick coil Nº 3
Comprobador (+) → cable W/G (terminal 45)
Medidor (–) → cable BR/Y (terminal 52)
Conexiones para la bobina tipo stick coil Nº 4
Comprobador (+) → cable W/Y (terminal 58)
Medidor (–) → cable BR/Y (terminal 52)
•
Mida el voltaje de entrada de cada devanado primario de
las bobinas de encendido con el motor parado y con los
conectores unidos.
•
Gire el interruptor principal a la posición ON (encendido).
Voltaje de entrada en ECU
Estándar:
Voltaje de la batería
Si la lectura está fuera del rango, compruebe el cableado
(consulte el diagrama del cableado en esta sección).
Si los datos son correctos, el voltaje de entrada es
normal.
Accione el arranque y compruebe el voltaje
de cresta de las bobinas de encendido (consulte Com-
probación del voltaje de cresta principal de la bobina
de encendido en el capítulo Sistema eléctrico) para
comprobar las bobinas principales.
SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI) 3-93
NOTA