Piñón De Salida Y Corona Trasera; Desmontaje Del Piñón De Salida Del Motor; Instalación De La Rueda Dentada Del Motor; Desmontaje De La Corona Trasera - Kawasaki KX450F Manual De Taller

Piñón de salida y corona trasera
Desmontaje del piñón de salida del motor
•
Extraiga:
Pernos de la tapa del piñón de salida del motor [A]
Tapa del piñón de salida del motor [B]
Guía de la cadena de transmisión [C]
•
Extraiga:
Cadena de transmisión [B] (liberada de la rueda dentada
del motor)
•
Aplana la arandela de la rueda dentada doblada [A].
•
Extraiga la tuerca [C] y la arandela de la rueda dentada,
y desmonte la rueda dentada del motor [D].
Instalación de la rueda dentada del motor
•
Instale la rueda dentada del motor de manera que el lado
aplanado [A] quede dirigido hacia adentro.
•
Cambie la arandela de la rueda dentada por una nueva.
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Instale la arandela y la tuerca de la rueda dentada.
Par - Tuerca del piñón de salida del motor: 127 N·m (13
kgf·m)
•
Doble un lado de la rueda dentada sobre la tuerca.
•
Instale la cubierta de la rueda dentada del motor.
Par - Pernos de la cubierta de la rueda dentada del mo-
tor: 9,8 N·m (1,0 kgf·m)

Desmontaje de la corona trasera

•
Extraiga la rueda trasera (consulte Desmontaje de la
rueda trasera en el capítulo Ruedas/Neumáticos).
No deje la rueda acostada sobre el suelo con el
disco dirigido hacia abajo. Eso podría dañar o de-
formar el disco. Coloque calzos debajo de la rueda
de manera que el disco no toque el suelo.
•
Afloje los pernos [A] de la rueda dentada y retire la rueda
dentada trasera [B].
PRECAUCIÓN
TRANSMISIÓN FINAL 11-7