Jeep Grand Cherokee 1999 Manual De Taller Y Servicio página 1962

Tabla de contenido
WJ
DESMONTAJE E INSTALACION (Continuacio ´ n)
(18) Verifique y ajuste los cables de cambio de
marcha y la válvula del acelerador si fuera necesario.
ANILLOS O DEL
CONECTOR
Fig. 55 Anillo O del conector del mazo del cuerpo
de válvulas
JUNTA
Fig. 56 Junta del eje de la palanca manual
MUELLE
INTERNO
Fig. 57 Componentes del émbolo del acumulador
CONECTOR DEL MAZO DEL
CUERPO DE VALVULAS
CASQUILLO
DE ACOPLO
DE 15/16
PULG.
EMBOLO DEL ACU-
MULADOR
MUELLE
EXTERNO
AROS RETEN
TRANSMISION Y CAJA DE CAMBIOS
UNIDAD DE SOBREMARCHA
DESMONTAJE
(1) Cambie la transmisión a la posición PARK.
(2) Eleve el vehículo.
(3) Marque las articulaciones universales del eje
propulsor y la horquilla del piñón del eje como refe-
rencia para la alineación durante la instalación.
(4) Desconecte y retire los ejes propulsores.
(5) Retire el colector de aceite de la transmisión,
MAZO
retire la junta, vacíe el aceite y reinstale el colector.
(6) Si la unidad de sobremarcha funcionaba inco-
rrectamente o si el líquido está sucio, retire la trans-
misión
completa.
problemas en la sobremarcha, retire únicamente la
unidad de sobremarcha.
(7) Sostenga la transmisión con un gato para
transmisiones.
(8) Retire el sensor de velocidad del vehículo.
(9) Retire los pernos que fijan la unidad de sobre-
marcha a la transmisión (Fig. 58).
PRECAUCION: Sujete la unidad de sobremarcha
con un gato antes de desplazarla hacia atrás. Esto
es necesario para impedir que se dañe el árbol
intermediario. No permita que el eje sujete todo el
peso de la unidad de sobremarcha.
UNIDAD DE
SOBREMAR-
CHA
PERNOS DE
FIJACION (7)
Fig. 58 Pernos de la unidad de sobremarcha
(10) Con cuidado, extraiga la unidad de sobremar-
cha del árbol intermediario. No incline la unidad
durante el desmontaje. Manténgala lo más nivelada
posible.
(11) Si la unidad de sobremarcha no necesita repa-
rarse, inserte inmediatamente la herramienta de ali-
neación 6227-2 en las acanaladuras del engranaje
planetario y el acoplamiento de rueda libre a fin de
impedir que las acanaladuras se desajusten al girar.
Si se produce una desalineación, la unidad de sobre-
Si
la
diagnosis
sólo
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indicó
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