Tabla de contenido
WJ
LIMPIEZA E INSPECCION (Continuacio ´ n)
marcha. Una vez limpiados, séquelos con aire compri-
mido.
Inspeccione el estado de cada pieza del acopla-
miento después de la limpieza. Reemplace el conjunto
de rodillos y muelles del acoplamiento de rueda libre
si cualquiera de los rodillos o muelles está desgas-
tado o dañado o si la jaula de rodillos está deformada
o averiada. Reemplace la leva si está desgastada,
cuarteada o dañada.
Reemplace el tambor de primera/marcha atrás si la
pista de rodamiento del embrague, la superficie de
los rodillos o el diámetro interno están rayados, des-
gastados o dañados. No retire la pista de roda-
miento del embrague del tambor de primera-
marcha
atrás
bajo
Reemplace el tambor y la pista de rodamiento
como conjunto si cualquiera de los componen-
tes está dañado.
Examine cuidadosamente el retén de pistón de
sobremarcha para detectar desgaste, cuarteaduras,
rayaduras u otros daños. Asegúrese de que la maza
del soporte ajuste sin holgura en la caja y el tambor.
Reemplace el retén si está desgastado o dañado.
ACUMULADOR
Inspeccione el émbolo del acumulador y los aros
retén (Fig. 252). Reemplace los aros retén si estuvie-
ran desgastados o cortados. Reemplace el émbolo si
estuviera mellado o cuarteado.
Verifique el estado de los muelles internos y exter-
nos del acumulador (Fig. 252). Reemplace los muelles
si las espiras están cuarteadas, deformadas o aplas-
tadas.
MUELLE
INTERNO
Fig. 252 Componentes del acumulador
SERVO DELANTERO
Limpie los componentes del émbolo del servo con
solvente y séquelos con aire comprimido. Estregue la
cinta con paños de taller sin pelusa.
Reemplace la cinta delantera si está deformada o
el forro está quemado, descascarado o desgastado
hasta el punto en que las acanaladuras del material
de forro ya no son visibles.
ninguna
circunstancia.
EMBOLO DE ACU-
MULADOR
MUELLE
EXTERNO
AROS RETEN
TRANSMISION Y CAJA DE CAMBIOS
Inspeccione los componentes del servo. Reemplace
los muelles si están aplastados, deformados o rotos.
Reemplace la guía, la biela y el émbolo si están cuar-
teados, curvados o desgastados. Deseche el anillo de
muelle del servo si está deformado o alabeado.
Verifique el desgaste del hueco del émbolo del
servo. Si el hueco está seriamente rayado o dañado,
será necesario reemplazar la caja.
En caso de dudas sobre su estado, reemplace los
componentes del servo. No vuelva a utilizar las pie-
zas sospechosas.
SERVO TRASERO
Retire y deseche el aro retén del émbolo del servo
(Fig. 253). Limpie luego los componentes del servo
con solvente y séquelos con aire comprimido. Reem-
place cualquier muelle que estuviera aplastado,
deformado o roto. Reemplace el tapón y el émbolo si
están cuarteados, curvados o desgastados. Deseche
los anillos de muelle del servo y utilice anillos nuevos
para el ensamblaje.
ANILLO DE
SELLO DEL
TAPON DEL
MUELLE
EMBOLO
EMBOLO
MUELLE AMOR-
EMBOLO
TIGUADOR
Fig. 253 Componentes del servo trasero
BOMBA DE ACEITE Y SOPORTE DEL EJE DE
REACCION
(1) Limpie los componentes de la bomba y el
soporte con solvente y séquelos con aire comprimido.
(2) Verifique el estado de los aros retén y la aran-
dela de empuje en el soporte del eje de reacción. Los
aros retén no necesitan reemplazarse a menos que
estén cuarteados, rotos o con un serio desgaste.
(3) Inspeccione los componentes de la bomba y el
soporte. Reemplace la bomba o el soporte si las aca-
naladuras de los aros retén o las superficies maqui-
nadas
están
desgastadas,
dañadas. Reemplace los engranajes de la bomba si
están picados, mellados con desgaste o dañados.
(4) Inspeccione el casquillo de la bomba. Luego
verifique el casquillo del soporte del eje de reacción.
Reemplace cualquiera de estos casquillos solamente
si estuvieran seriamente desgastados, rayados o
dañados. No es necesario reemplazar los casquillos a
menos que estén verdaderamente dañados.
21 - 111
ANILLO DE
RETENEDOR
MUELLE
DE MUELLE
MUELLE DEL
EMBOLO
rayadas,
picadas
o
Capítulos
Tabla de contenido
