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DESMONTAJE E INSTALACION (Continuacio ´ n)
ALICATES PARA ANI-
LLOS DE MUELLE
ANILLO DE
MUELLE
COMPRESOR
Fig. 33 Desmontaje e instalación de anillo de muelle
de bobina del embrague
dentro de la extremidad del alojamiento delantero del
compresor. Si el fieltro está saturado de aceite refri-
gerante significa que la junta del eje tiene una fuga y
se deberá reemplazar el compresor.
Verifique si el cojinete de la polea del embrague
está áspero o presenta una fuga excesiva de grasa.
Reemplace el cojinete si fuera necesario.
INSTALACION
(1) Alinee la clavija situada en la parte posterior
de la bobina de campo del embrague con el orificio en
el alojamiento delantero del compresor y empuje la
bobina de campo hasta situarla en su posición sobre
la extremidad del compresor.
(2) Instale el collarín de retención del mazo de
cables conductores de la bobina del embrague en la
caja delantera del compresor y apriete el tornillo de
retén.
(3) Instale la bobina de campo del compresor y el
anillo de muelle empleando alicates para anillos de
muelle (Herramienta especial C-4574). El lado bise-
lado del anillo de muelle debe quedar orientado hacia
afuera. Asimismo, ambos ojales del anillo de muelle
deben quedar a la derecha o izquierda del pasador
del compresor. Ejerza presión sobre el anillo de mue-
lle para asegurarse de que encaja debidamente en la
acanaladura.
PRECAUCION: Si el anillo de muelle no está per-
fectamente encajado en la acanaladura, vibrará, lo
cual podría provocar un fallo en el embrague y
daños importantes en la caja delantera del compre-
sor.
BOBINA DEL EMBRAGUE
CALEFACCION Y AIRE ACONDICIONADO
(4) Instale el conjunto de polea en el compresor. En
caso necesario, coloque un taco de madera sobre la
superficie
de
fricción
empleando un martillo (Fig. 34).
PRECAUCION: No deteriore la superficie de fric-
ción de la polea.
CONJUNTO DE POLEA
TACO DE MADERA
Fig. 34 Instalación del conjunto de la polea
(5) Instale el anillo de muelle de retención del con-
junto de polea (lado biselado hacia afuera) empleando
alicates para anillos de muelle (Herramienta especial
C-4574). Ejerza presión sobre el anillo de muelle para
asegurarse de que encaja debidamente en la acanala-
dura.
(6) Si se vuelven a utilizar el conjunto de placa de
embrague y el conjunto de polea originales, pueden
utilizarse el(los) espaciador(es) antiguo(s). De lo con-
trario, coloque una cantidad de espaciadores igual a
los espaciadores antiguos sobre el eje, contra el hom-
bro.
(7) Instale el conjunto de placa de embrague en el
eje.
(8) Con el conjunto de placa de embrague apretado
contra el(los) espaciador(es), mida la luz entre la
placa de embrague y la cara de la polea empleando
calibradores de espesor. La luz debe ser de 0,35 a
0,65 milímetros (0,014 a 0,026 pulg.). Si no se obtiene
la luz correcta, agregue o retire espaciadores según
sea necesario para obtener la luz deseada.
(9) Instale el perno del eje del compresor. Apriete
el perno con una torsión de 13 N·m (115 lbs. pulg.).
24 - 45
y
golpéelo
suavemente
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