Jeep Grand Cherokee 1999 Manual De Taller Y Servicio página 2350

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PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO (Continuacio ´ n)
del tubo de entrada a la lectura de temperatura del
tubo de salida.
(9) Consulte el cuadro de Determinación de bajo
nivel de carga para determinar la carga adicional
requerida. Si la diferencia de temperatura medida es
superior a 22° C-26° C (40° F a 47° F), agregue 0,4
kg (14 onzas) de refrigerante.
• Si en la Salida la TEMPERATURA ES MAYOR que en la Entrada, la diferencia de temperatura es positiva (+).
• Si en la Salida la TEMPERATURA ES MENOR que en la Entrada, la diferencia de temperatura es negativa (-).
Vea el ejemplo en Control de carga de refrigerante (Método alternativo).
Volumen de R134a agregado
para alcanzar el nivel de
carga correcto en el sistema
de A/A
0,4 kg (0,90 lbs.)
(397 gramos) (14 onzas)
0,33 kg (0,75 lbs.)
(340 gramos) (12 onzas)
0,27 kg (0,60 lbs.)
(283,50 gramos) (10 onzas)
0,22 kg (0,50 lbs.)
(225 gramos) (8 onzas)
0,18 kg (0,40 lbs.)
(170 gramos) (6 onzas)
Carga recomendada
Nota: Una diferencia de temperatura de −2° C a −6° C (−3° F a −10° F) indica una carga aceptable.
(11) Registre la presión de descarga del compresor.
Si la lectura es superior a la presión que se indica en
el cuadro de Presión de descarga del compresor (Fig.
15), es posible que el sistema esté excesivamente car-
gado. Si la lectura es igual o inferior a la presión
indicada en el cuadro, continúe con este procedi-
miento.
(12) EJEMPLO: La temperatura ambiente es de
21° C (70° F). La temperatura del tubo de entrada
del evaporador es de 12° C (54° F) y la temperatura
del tubo de salida del evaporador es de 10° C (50° F).
Temperatura 16° C
ambiente (60° F)
Presión 1515 kPa
de descarga
del compresor (220 psi)
Diferencia de temperatura de entrada y salida del evaporador
21° C
(70° F)
+22° C
(+40° F)
+12° C
(+12° F)
+4° C
(+8° F)
0° C
(0° F)
-1° C
(−2° F)
Fig. 14 Determinación de carga insuficiente
21° C
(70° F)
1655 kPa
(240 psi)
Fig. 15 Presión de descarga del compresor
CALEFACCION Y AIRE ACONDICIONADO
(10) Deje transcurrir de tres a cinco minutos para
que el sistema refrigerante se estabilice. Después
tome una segunda serie de medidas con el termopar.
Registre la diferencia de temperatura y consulte el
cuadro de Determinación de carga insuficiente (Fig.
14) para determinar si es necesaria una carga adi-
cional.
Temperatura ambiente
21° C
(80° F)
Diferencia de temperatura
+23° C
(+42° F) (+43° F)
+12° C
(+23° F) (+24° F)
+5° C
(+9° F) (+10° F)
+0° C
(+1° F)
-1° C
(−1° F)
-2 a -6° C
(−3 a -10° F)
Reste la temperatura del tubo de entrada a la tem-
peratura del tubo de salida. La diferencia es -2° C
(-4° F). Con una diferencia de temperatura de -2° C
(-4° F) a una temperatura ambiente de 21° C (70° F),
el sistema tiene la carga completa.
(13) Agregue suficiente refrigerante para comple-
tar el nivel de carga del sistema refrigerante.
(14) Retire el cable de puente del conector del
mazo del conmutador de baja presión de ciclos del
embrague y vuelva a enchufar el conector en el con-
mutador.
27° C 32° C
(80° F) (90° F)
1790 kPa 2070 kPa
(260 psi) (300 psi)
32° C 38° C
(90° F) (100° F)
+24° C +25° C
(+45° F)
+13° C +15° C
(+26° F)
+6° C +7° C
(+12° F)
+1° C +2° C
(+2° F) (+3° F)
+0° C 0° C
(−0° F) (0° F)
38° C
(100° F)
2345 kPa
(340 psi)
24 - 37
43° C
(100° F)
+26° C
(+47° F)
+16° C
(+28° F)
+8° C
(+13° F)
+3° C
(+4° F)
0° C
(0° F)
43° C
(110° F)
2690 kPa
(390 psi)