Siemens SINAMICS V90 Instrucciones De Servicio página 379

Fallo
F7599: Encóder 1: el ajuste
no es posible
Reacción: OFF1 (NONE,
OFF2, OFF3)
Confirmación: IMMEDIATELY
F7800: Accionamiento: No
hay etapa de potencia.
Reacción: NONE
Confirmación: IMMEDIATELY
F7801: Sobrecorriente del
motor
Reacción: OFF2
Confirmación: IMMEDIATELY
SINAMICS V90, SIMOTICS S-1FL6
Instrucciones de servicio, 04/2018, A5E36617823-004
Causa
El valor máximo de encóder multiplicado
por el factor para la conversión de la posi-
ción absoluta de incrementos a unidades
de longitud (LU) ha superado el rango de
valores (-2147483648 ... 2147483647)
para representar el valor de la posición
real.
No se pueden leer los parámetros de la
etapa de potencia o bien no hay paráme-
tros guardados en la etapa de potencia.
Se ha sobrepasado el límite de corriente
permitido del motor.
Límite de corriente eficaz ajustado
•
demasiado bajo.
Regulador de corriente ajustado inco-
•
rrectamente.
Motor frenado en caso de gran factor
•
de corrección de par con rotor blo-
queado.
Rampa de aceleración demasiado
•
corta o carga excesiva.
Cortocircuito en cable de motor o de-
•
fecto a tierra.
La corriente del motor no coincide con
•
la intensidad del Motor Module.
11.2 Lista de fallos y alarmas
Remedio
Si el valor de la máxima posición absoluta
(LU) posible es mayor que 4294967296, no
puede hacerse un ajuste debido a un desbor-
damiento.
En encóders giratorios, la máxima posición
absoluta (LU) posible se calcula de la si-
guiente manera:
Encóder de motor con seguimiento de posi-
ción:
IPos: p29247 * p29244
•
PTI: 1048576 * p29012[X] * p29244
•
/ p29013
Encóder de motor sin seguimiento de posi-
ción:
Para encóders multivuelta:
•
– IPos: p29247 * p29248 * 4096
/ p29249
– PTI: 1048576 * p29012[X] * 4096
/ p29013
Para encóders monovuelta:
•
– IPos: p29247 * p29248 / p29249
– PTI: 1048576 * p29012[X] / p29013
Realizar un POWER ON en todos los
•
componentes (apagar y volver a encen-
der).
Cambiar el módulo.
•
Reducir el factor de corrección de par con
•
rotor bloqueado.
Aumentar la rampa de aceleración o dis-
•
minuir la carga.
Buscar cortocircuito o defecto a tierra en
•
el motor o en los cables de este.
Comprobar la combinación de Motor Mo-
•
dule y motor.
Diagnóstico
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