Tabla de contenido
4 Planificación
4.5
Bus DC conjunto
Disponibilidad
Funcionamiento
Requisitos para el uso
76
DESTRUCCIÓN DE COMPONENTES DE LA INSTALACIÓN Y PÉRDIDA
DEL CONTROL DE MANDO
En caso de un uso incorrecto de la conexión en paralelo del bus DC,
los variadores pueden resultar destruidos de inmediato o con
retardo.
•
Observe los requisitos para el uso de la conexión en paralelo del
bus DC.
El incumplimiento de estas precauciones puede producir lesio-
nes graves, incluso la muerte, o daños materiales.
La siguiente tabla muestra en qué productos está permitida la cone-
xión del bus DC:
LXM32∙
Conexión del bus DC
Las conexiones del bus DC de varios equipos pueden unirse para
aprovechar la energía de un modo eficiente. Cuando un equipo frena,
la energía generada durante el frenado puede utilizarse por otro
equipo del bus DC conjunto. Sin un bus DC conjunto, la energía de
frenado se transformaría en calor en la resistencia de frenado, mien-
tras que el otro equipo tendría que tomar la energía de la red de ali-
mentación.
A través de un bus DC conjunto, varios equipos puede utilizar conjun-
tamente una resistencia de frenado externa. El número de las diferen-
tes resistencias de frenado externas puede reducirse a una resisten-
cia de frenado externa conjunta realizando el dimensionamiento
correspondiente.
Podrá encontrar en Internet los requisitos y valores límite para la
conexión en paralelo de varios LXM32 en el bus DC como indicación
de aplicación MNA01M001.
ADVERTENCIA
∙∙∙M2, U60N4, D12N4,
D18N4, D30N4, D72N4
Permitida
Servo accionamiento AC
LXM32M
D85N4, C10N4
No permitida
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