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LXM32M
Número
Clase de
Breve descripción
de error
error
E 1314
4
Al menos dos entradas de señal
tienen la misma función de
entrada de señal.
E 1315
0
Frecuencia de la señal piloto
demasiado elevada (advertencia).
Parámetro _WarnLatched bit 28
E 1316
1
Actualmente no es posible el
registro de posición a través de la
entrada de señal
Parámetro _SigLatched bit 28
E 1317
0
Acoplamiento de interferencias en
la conexión PTI
Parámetro _WarnLatched bit 28
E 1318
-
El tipo de uso seleccionado de las
entradas analógicas no es posi-
ble.
E 1501
4
Error del sistema: DriveCom
máquina de estados en estado
desconocido
E 1502
4
Error del sistema: HWL Low Level
máquina de estados en estado
desconocido
E 1503
1
Quick Stop activado por bus de
campo
E 1600
-
Osciloscopio: no hay más datos
disponibles
E 1601
-
Osciloscopio: parametrización
incompleta
E 1602
-
Osciloscopio: variable de dispara-
dor no definida
E 1606
-
El registro aún está activo
E 1607
-
Registro: ningún Trigger definido
E 1608
-
Registro: opción disparador no
válida
E 1609
-
Registro: no se ha seleccionado
canal
E 160A
-
Registro: no hay datos disponi-
bles
E 160B
-
No es posible registrar el paráme-
tro
Servo accionamiento AC
9 Diagnóstico y resolución de fallos
Causa
Se ha configurado la misma
función de entrada de señal
para al menos dos entradas
de señal.
La frecuencia de la señal de
pulso (A/B, pulso/dirección,
CW/CCW) está fuera de la
zona de funcionamiento indi-
cada. Es posible que los pul-
sos recibidos se pierdan.
El registro de posición ya se
está utilizando.
Se han detectado impulsos de
interferencia o transiciones de
flanco no permitidas (señal A y
B simultáneamente).
Se ha configurado el mismo
tipo de uso para al menos dos
entradas analógicas.
Se ha activado un Quick Stop
mediante el bus de campo. Se
ha ajustado el código de
opción Quick Stop en -1 o -2,
lo que hace que el variador
pase al estado de funciona-
miento 9 Fault en lugar del 7
Quick Stop Active.
Remedio
Configurar de nuevo las entra-
das.
Adaptar la frecuencia de
salida del controlador a la fre-
cuencia de entrada del varia-
dor. Además hay que adaptar
la relación de transmisión para
el modo de funcionamiento
Electronic Gear a los requeri-
mientos de la aplicación
(exactitud de posición y veloci-
dad).
Comprobar la especificación
de cables, la conexión apanta-
llada y la CEM.
Configurar de nuevo las entra-
das analógicas.
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