7 Funcionamiento
Nombre de pará-
Descripción
metro
Menú HMI
Nombre HMI
IOM1_AI11_mode
Modo de utilización IOM1 de AI11
ConF → i-o-
0 / None / nonE : Sin función
1 / Target Velocity / SPdS : Velocidad de
A11u
destino para el controlador de velocidad
2 / Target Torque / trqS : Par de destino
para el controlador de corriente
3 / Velocity Limitation / LSPd : Limitación
de la velocidad de referencia para el contro-
lador de velocidad
4 / Current Limitation / Lcur : Limitación
de la corriente de referencia para el contro-
lador de corriente
Sólo es posible modificar el ajuste con la
etapa de potencia desactivada.
Los ajustes modificados se aceptan durante
la siguiente activación de la etapa de poten-
cia.
Disponible con la versión de firmware
≥V01.06.
IOM1_AI12_mode
Modo de utilización IOM1 de AI12
ConF → i-o-
0 / None / nonE : Sin función
1 / Target Velocity / SPdS : Velocidad de
A12u
destino para el controlador de velocidad
2 / Target Torque / trqS : Par de destino
para el controlador de corriente
3 / Velocity Limitation / LSPd : Limitación
de la velocidad de referencia para el contro-
lador de velocidad
4 / Current Limitation / Lcur : Limitación
de la corriente de referencia para el contro-
lador de corriente
Sólo es posible modificar el ajuste con la
etapa de potencia desactivada.
Los ajustes modificados se aceptan durante
la siguiente activación de la etapa de poten-
cia.
Disponible con la versión de firmware
≥V01.06.
270
Unidad
Tipo de
Valor mínimo
dato
Ajuste de fábrica
R/W
Valor máximo
Persis-
tente
Avanzado
-
UINT16
0
UINT16
1
UINT16
4
UINT16
R/W
per.
-
-
UINT16
0
UINT16
0
UINT16
4
UINT16
R/W
per.
-
LXM32M
Dirección de pará-
metro vía bus de
campo
CANopen 304F:E
Modbus 20252
Profibus 20252
CIP 179.1.14
CANopen 304F:13
Modbus 20262
Profibus 20262
CIP 179.1.19
Servo accionamiento AC
h
h