Comprobación Del Desgaste De La Banda De Rodadura Del Neumático; Comprobación De Daños En Los Cojinetes De Las Ruedas - Kawasaki Ninja ZX-6R Manual De Servicio

2-34 MANTENIMIENTO PERIÓDICO
Procedimiento de mantenimiento
Comprobación del desgaste de la banda de rodadura
del neumático
A medida que se desgasta el dibujo de los neumáticos,
hay más posibilidades de que se perforen o fallen. Se ha
comprobado que el 90% de los fallos en neumáticos se pro-
ducen durante el último 10% de vida útil de este mismo
(90% de desgaste). Por tanto, es un falso ahorro y no re-
sulta seguro utilizar los neumáticos hasta que se deterioren
por completo.
•
Mida la profundidad de la banda de rodadura en el cen-
tro de la misma con un calibrador de profundidades [A].
Debido a que el desgaste del neumático puede no ser
uniforme, tome medidas en varias zonas.
Si alguna medida es inferior a la del límite de servicio,
cambie el neumático (consulte Instalación/extracción del
neumático en el capítulo Llantas/Ruedas).
Profundidad del dibujo
Estándar:
Delantero 3,6 mm
Trasero 5,8 mm
Límite de servicio:
Delantero 1 mm
(AT, CH, DE) 1,6 mm
Trasero 2 mm (hasta 130 km/h)
3 mm (superior a 130 km/h)
ADVERTENCIA
Para garantizar la estabilidad, utilice solamente los
neumáticos recomendados, inflados a la presión
estándar.
○
La mayoría de los países tienen su propia legislación
para regular la profundidad mínima de la banda de ro-
dadura de los neumáticos: respete dicha legislación.
○
Compruebe y equilibre el neumático cuando cambie el
neumático por uno nuevo.
Comprobación de daños en los cojinetes de las
ruedas
•
Con un gato y un acoplamiento, levante el neumático de-
lantero del suelo (consulte Extracción del neumático de-
lantero en el capítulo Neumáticos/llantas).
•
Gire el manillar al máximo, hacia la derecha y hacia la
izquierda.
•
Compruebe el juego del cojinete del neumático delantero
empujando y tirando [A] de la rueda.
•
Gire [B] ligeramente la rueda delantera y compruebe la
suavidad del giro, la dureza, el agarrotamiento o el ruido.
Si nota dureza, agarrotamiento o ruido, extraiga la rueda
delantera y compruebe su cojinete (consulte Extracción
de la rueda delantera. Comprobación del cojinete de buje
en el capítulo Llantas/Ruedas).
NOTA