2-20 MANTENIMIENTO PERIÓDICO
Mantenimiento periódico
•
Repita el mismo procedimiento con el resto de los tornillos
bypass.
•
Repita la sincronización.
Si los vaciados son correctos, compruebe el voltaje de
salida del sensor del acelerador principal (consulte Com-
probación del voltaje de salida del sensor del acelerador
principal en el capítulo Sistema de combustible (DFI)).
Voltaje de salida del sensor del acelerador principal
Conexiones al ECU
Medidor (+) → cable Y/W (terminal 7)
Medidor (–) → cable BR/BK (terminal 28)
Estándar:
1,055 – 1,095 V CC (con abertura del acelerador en
ralentí)
Si el voltaje de salida está fuera del rango, compruebe
el voltaje de entrada del acelerador (consulte Compro-
bación del voltaje de entrada del sensor del acelerador
principal en el capítulo Sistema de combustible (DFI)).
•
Retire los manguitos del vacuómetro e instale los conduc-
tos de vaciado y los tapones de caucho.
Comprobación del funcionamiento del acelerador
•
Arranque el motor y deje que se caliente.
•
Con el motor al ralentí, gire el manillar a ambos lados [A].
Si el movimiento del manillar cambia la velocidad de ra-
lentí, es posible que los cables del acelerador no estén
ajustados o conectados correctamente, o que se hayan
deteriorado. Asegúrese de corregir estos ajustes antes
de empezar a conducir (consulte la sección Comproba-
ción del sistema de control del acelerador o Ruta de ca-
bles en el capítulo Apéndice).
La puesta en marcha con cables mal ajustados,
conectados incorrectamente o defectuosos podría
originar una conducción poco segura.
•
Compruebe la velocidad de ralentí.
Si la velocidad de ralentí está fuera del rango especifi-
cado, ajústela.
Ralentí
Estándar:
1.300 ±50 r/min (rpm)
Ajuste de la velocidad de ralentí
•
Arranque el motor y deje que se caliente.
•
Gire el tornillo de ajuste [A] hasta que la velocidad de
ralentí sea correcta.
○
Abra y cierre el acelerador varias veces para asegurarse
de que la velocidad de ralentí está dentro del rango es-
pecificado. Realice los ajustes necesarios.
ADVERTENCIA