Procedimiento De Mantenimiento; Sistema De Combustible (Dfi); Comprobación Del Funcionamiento Del Acelerador; Comprobación De La Sincronización De Los Cuerpos Del Acelerador - Kawasaki Ninja ZX-10R Manual De Taller

Procedimiento de mantenimiento

Sistema de combustible (DFI)

Comprobación del funcionamiento del acelerador
•
Compruebe la holgura del puño del acelerador [A].
Si la holgura no es correcta, ajuste los cables del acele-
rador.
Holgura del puño del acelerador
Estándar: 2 – 3 mm
•
Compruebe que el puño del acelerador [B] se mueve sua-
vemente desde su abertura completa hasta su cierre y
que el muelle de retorno cierra el acelerador rápida y
completamente en todas las posiciones de la dirección.
Si el puño del acelerador no vuelve a su posición correc-
tamente, compruebe la ruta de los cables del acelerador,
la holgura del puño y posibles daños en el cable. A con-
tinuación, lubrique el cable del acelerador.
•
Haga funcionar el motor a velocidad de ralentí y gire el
manillar completamente hacia la derecha y hacia la iz-
quierda para asegurarse de que la velocidad de ralentí
no cambia.
Si la velocidad de ralentí aumenta, compruebe la holgura
del cable del acelerador y la ruta del cable.
Si es necesario, ajuste el cable del acelerador de la si-
guiente forma.
•
Afloje las contratuercas [A] [B].
•
Atornille ambos reguladores del cable del acelerador [C]
[D] para proporcionar al puño la holgura suficiente.
•
Gire el regulador del cable del decelerador [C] hasta que
obtenga 2 – 3 mm de holgura del puño del acelerador.
•
Apriete la contratuerca [A].
•
Gire el regulador del cable del acelerador [D] hasta que
obtenga 2 – 3 mm de holgura del retén del acelerador.
•
Apriete la contratuerca [B].
Si la holgura no puede ajustarse con los reguladores,
cambie el cable.
Comprobación de la sincronización de los
cuerpos del acelerador
○
Estos procedimientos se explican con la presunción de
que los sistemas de admisión y escape del motor están
en buen estado.
•
Coloque la motocicleta en posición vertical.
•
Extraiga:
Caja del filtro de aire (consulte Desmontaje de la caja
del filtro de aire en el capítulo Sistema de combustible
(DFI))
Manguito de combustible principal (ver Cambio de los
manguitos de combustible)
•
Tapone el extremo del tubo respiradero [A] y el extremo
del tubo de la válvula de corte del aire [B].
NOTA
MANTENIMIENTO PERIÓDICO 2-17