Mantenimiento periódico
Sistema de combustible
Comprobación del manguito de combustible y de la
conexión
○
Si la motocicleta no se maneja correctamente, el tubo de
combustible interior puede provocar fugas de combusti-
ble [A].
•
Compruebe el manguito de combustible.
Cambie el manguito de combustible si detecta algún ras-
guño, grieta [B], bulto [C] o grietas por ozono [D].
•
Compruebe que el manguito [A] esté conectado de forma
segura y que las abrazaderas [B] correctamente apreta-
das.
•
Durante la instalación, desvíe el manguito de acuerdo con
las instrucciones de la sección Colocación del cable, del
alambre y del manguito del capítulo Apéndice.
•
Al instalar el manguito de combustible, evite las dobleces,
deformaciones, aplastamientos o retorcimientos agudos
y conecte el manguito de combustible con una doblez
mínima para que el combustible fluya sin obstrucciones.
Cambie el manguito si tiene alguna doblez o deformación.
Comprobación de la holgura del puño del acelerador
(cable del acelerador)
•
Compruebe la holgura [B] del retén del acelerador gi-
rando ligeramente el retén del acelerador [A] hacia de-
lante y hacia atrás.
Si la holgura no es correcta, ajuste el cable del acelera-
dor.
Holgura del puño del acelerador
Estándar:
2 – 3 mm
•
Compruebe que el retén del acelerador se mueve suave-
mente desde su abertura completa hasta su cierre y que
el resorte de retorno cierra el acelerador rápida y comple-
tamente en todas las posiciones de la dirección.
Si el retén del acelerador no vuelve a su posición correc-
tamente, compruebe la ruta de los cables del acelerador,
la holgura del retén y posibles daños en el cable. A con-
tinuación, lubrique el cable del acelerador.
•
Haga funcionar el motor a velocidad de ralentí y gire el
manillar completamente hacia la derecha y hacia la iz-
quierda para asegurarse de que la velocidad de ralentí
no cambia.
Si la velocidad de ralentí aumenta, compruebe la holgura
del cable del acelerador y la ruta del cable.
MANTENIMIENTO PERIÓDICO 2-13