Información De Diagnóstico Y Procedimientos; Prueba De Termostato - Daewoo Nubira Manual De Taller

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INFORMACIÓN DE DIAGNÓSTICO Y PROCEDIMIENTOS

PRUEBA DE TERMOSTATO

1. Retire el termostato desde el vehículo. Referirse a
1. Retire el termostato desde el vehículo. Referirse a
1. Retire el termostato desde el vehículo. Referirse a
1. Retire el termostato desde el vehículo. Referirse a
2. Asegúrese de que el resorte de la válvula es apretado cuando el termostato está completamente cerrada. Si el resorte no es firme, sustituir el
2. Asegúrese de que el resorte de la válvula es apretado cuando el termostato está completamente cerrada. Si el resorte no es firme, sustituir el
termostato.
3. Suspender el termostato y un termómetro en una cacerola de 50/50 mezcla de etilenglicol y agua. No dejes
3. Suspender el termostato y un termómetro en una cacerola de 50/50 mezcla de etilenglicol y agua. No dejes
el termostato o el termómetro resto en el fondo de la sartén porque la concentración desigual de calor en la parte inferior podría resultar en
mediciones de temperatura inexactas.
4. Calentar la sartén sobre un quemador.
4. Calentar la sartén sobre un quemador.
5. Utilice el termómetro para medir la temperatura de la solución calentada.
5. Utilice el termómetro para medir la temperatura de la solución calentada.
6. El termostato debe comenzar a abrir a 87 ° C (189 ° F) y que debe ser totalmente abierto a 102 ° C (226 ° F). Si lo hace
6. El termostato debe comenzar a abrir a 87 ° C (189 ° F) y que debe ser totalmente abierto a 102 ° C (226 ° F). Si lo hace
No abra a estas temperaturas, vuelva a colocar el termostato.
Herramientas SURGE PAC DEPÓSITO
ensayo requerido
Adaptador de KM-471
La tapa del tanque de compensación mantiene la presión adecuada, protege el sistema de alta presión mediante la apertura de una válvula de presión, y protege las
mangueras de refrigerante se colapse debido a un vacío.
1. Lavar cualquier lodos de la tapa del tanque de compensación y el asiento de válvula de la válvula de presión de vacío para el depósito de compensación
1. Lavar cualquier lodos de la tapa del tanque de compensación y el asiento de válvula de la válvula de presión de vacío para el depósito de compensación
gorra.
2. Consultar por cualquier daño o deformidad a la válvula de presión de vacío para la tapa del depósito de compensación. Si cualquier daño o
2. Consultar por cualquier daño o deformidad a la válvula de presión de vacío para la tapa del depósito de compensación. Si cualquier daño o
deformidad se encuentra, coloque la tapa.
3. Instalar un probador de presión del sistema de enfriamiento adecuado a la tapa con el adaptador de KM-471.
3. Instalar un probador de presión del sistema de enfriamiento adecuado a la tapa con el adaptador de KM-471.
4. Tire de la válvula de presión de vacío abierta. Si la tapa del tanque de compensación no sella correctamente, coloque la tapa del tanque de compensación.
4. Tire de la válvula de presión de vacío abierta. Si la tapa del tanque de compensación no sella correctamente, coloque la tapa del tanque de compensación.
5. Presurizar la tapa a 90 a 120 kPa (13 a 17 psi).
5. Presurizar la tapa a 90 a 120 kPa (13 a 17 psi).
6. Espere 10 segundos y comprobar la presión realizada por el probador tapón del depósito.
6. Espere 10 segundos y comprobar la presión realizada por el probador tapón del depósito.
"Termostato"
"Termostato"
"Termostato"
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en esta sección.
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