Relé Principal Circuito De Comprobación (1.6L Dohc) - Daewoo Nubira Manual De Taller

Tabla de contenido
Paso
Compruebe si hay un circuito abierto entre el terminal 86 del relé de la bomba de
combustible y K54 terminal del ECM, y la reparación, según sea necesario.
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Se ha completado la reparación?
1. Apagar el encendido.
1. Apagar el encendido.
2. Conecte una luz de prueba entre el relé de la bomba de combustible
2. Conecte una luz de prueba entre el relé de la bomba de combustible
terminal del conector 30 y tierra.
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Es la luz de prueba de?
1. Compruebe el fusible EF23, si sopla, reparar corta
1. Compruebe el fusible EF23, si sopla, reparar corta
circuito entre la bomba de combustible de relé 30 terminal.
2. Reemplazar el fusible según sea necesario.
2. Reemplazar el fusible según sea necesario.
9
3. Reparar un circuito abierto, según sea necesario.
3. Reparar un circuito abierto, según sea necesario.
Se ha completado la reparación?
1. Apagar el encendido.
1. Apagar el encendido.
2. Medir la resistencia entre siguiente
2. Medir la resistencia entre siguiente
terminales:
El terminal 87 del relé de la bomba de combustible y
El terminal 87 del relé de la bomba de combustible y
o
o
terminal de M3 de la ECM.
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El terminal 87 del relé de la bomba de combustible y
El terminal 87 del relé de la bomba de combustible y
o
o
el terminal 1 del interruptor de corte de combustible (o
terminal 2 de C215 conector).
¿La resistencia dentro del valor especificado.
11 Reparación de un circuito abierto, según sea necesario.
Se ha completado la reparación?
12 Sustituir el relé de la bomba de combustible.
Se ha completado la reparación?
13 Sustituir el ECM.
Se ha completado la reparación?
Descripción del circuito
Cuando el encendido se activa o a la posición START, el relé principal es energizado. El relé principal, entonces la tensión de alimentación al fusible del motor EF25 EF26 y
bloque de fusibles. La bobina de encendido del sistema de encendido electrónico (EI) se suministra tensión a través del fusible motor EF26 bloque de fusibles. Los
inyectores de combustible se suministran tensión a través del fusible motor EF25 bloque de fusibles.
Materiales para el diagnóstico
Acción
Relé principal circuito de comprobación (1.6L DOHC)
Valores)
-
sistema OK
-
Ir Paso 10
Ir Paso 10
-
sistema OK
0 Ω
Ir Paso 12 Ir paso 11
Ir Paso 12 Ir paso 11
Ir Paso 12 Ir paso 11
Ir Paso 12 Ir paso 11
-
sistema OK
-
Sistema de OK Go Paso 13
Sistema de OK Go Paso 13
-
sistema OK
No
-
Ir Paso 9
Ir Paso 9
-
-
-
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