Tabla de contenido
Paso
¿La ventiladores de refrigeración funcionan a alta velocidad?
1. Apagar el encendido.
1. Apagar el encendido.
2. Medir la resistencia entre siguiente
2. Medir la resistencia entre siguiente
terminales:
Terminal 85 de ventilador de refrigeración de alta velocidad
Terminal 85 de ventilador de refrigeración de alta velocidad
o
o
relé y el terminal 9 del conector del ECM.
Terminal 30 de ventilador de refrigeración de alta velocidad
Terminal 30 de ventilador de refrigeración de alta velocidad
o
o
24
relé y el terminal 4 de ventilador de refrigeración principal.
Terminal 30 de ventilador de refrigeración de alta velocidad
Terminal 30 de ventilador de refrigeración de alta velocidad
o
o
relé y el terminal 2 del ventilador de refrigeración auxiliar.
Se especifica la resistencia dentro del valor?
Reparación de circuito abierto 25 entre el cableado de circuito específico.
Se ha completado la reparación?
26 Sustituir el relé del ventilador de refrigeración de alta velocidad.
Se ha completado la reparación?
Descripción del circuito
El circuito de ventilador de refrigeración del motor opera el ventilador de refrigeración principal y el ventilador de refrigeración auxiliar. Los ventiladores de refrigeración son
controladas por el módulo de control del motor (ECM), basado en las aportaciones de la temperatura del refrigerante del motor (ECT) sensor y la presión de aire acondicionado
sensor (ACP). El ECM controla la baja velocidad de enfriamiento funcionamiento del ventilador de puesta a tierra internamente el K28 ECM terminal del conector. Esto energiza la
baja velocidad de enfriamiento del relé del ventilador y opera el ventilador de refrigeración principal a baja velocidad como los ventiladores de refrigeración. El ECM controla la alta
velocidad de enfriamiento funcionamiento del ventilador de puesta a tierra internamente el K12 terminal del conector ECM. Esto energiza el relé del ventilador de refrigeración de
alta velocidad resulta en el funcionamiento del ventilador de alta velocidad que los ventiladores de refrigeración están conectados en un circuito en paralelo.
Materiales para el diagnóstico
•
Si el propietario se quejó de un problema de sobrecalentamiento, se debe determinar si la queja se debió a un hervor real sobre, o el indicador de temperatura del
refrigerante del motor indica el sobrecalentamiento. Si el motor se sobrecalienta y los ventiladores de enfriamiento están encendidos, el sistema de enfriamiento
debe ser revisado.
•
Si el bloque de fusibles del motor fusiona EF3 o EF10 se abren (soplado) inmediatamente después de la instalación, inspeccionar por un corto a masa en el
cableado del circuito apropiado. Si los fusibles se abren (soplado) cuando los ventiladores de refrigeración son para ser encendido por el módulo de control del motor
(ECM), sospechar un motor de ventilador de refrigeración defectuoso.
•
El ECM se volverá los ventiladores de refrigeración a baja velocidad cuando la temperatura del refrigerante es de 96 ° C (205 ° F). El ECM se volverá los ventiladores
de refrigeración cuando la temperatura del refrigerante es de 90 ° C (194 ° F).
•
El ECM se volverá los ventiladores de refrigeración en a alta velocidad cuando la temperatura del refrigerante es de 100 ° C (212 ° F). El ECM va a cambiar los
ventiladores de refrigeración de alta velocidad a baja velocidad cuando la temperatura del refrigerante es de 94 ° C (201 ° F).
Acción
MOTOR VENTILADOR CIRCUITO DE CONTROL (2.0L DOHC)
Sí
Valores)
0 Ω
Ir Paso 26 Ir paso 25
Ir Paso 26 Ir paso 25
Ir Paso 26 Ir paso 25
Ir Paso 26 Ir paso 25
-
sistema OK
-
Sistema de OK Go Paso 15
Sistema de OK Go Paso 15
No
-
Tabla de contenido
