Tabla de contenido
3. Comparar este resultado con los coches similares.
3. Comparar este resultado con los coches similares.
Los factores que pueden causar par dirigir a ser más aparente en un vehículo en particular incluyen los siguientes:
•
Las variaciones en los conjuntos de neumático y rueda. Esto tiene el efecto más significativo en el par dirigir. Un diámetro ligeramente más pequeño en el
neumático delantero derecho se incrementará una ventaja de torque derecha.
•
Las grandes diferencias en la derecha y la presión del neumático delantero izquierdo.
•
Flojedad en los bujes del brazo de control, los conjuntos de barra de acoplamiento, o el montaje del aparato de gobierno. Esta holgura permite una rueda delantera
para tirar hacia adelante y toe-en menos de un par de torsión mayor que la rueda en el lado opuesto. Un componente de la suspensión suelta puede resultar en una
ventaja frente a la desaceleración.
•
Una altura de ajuste frente alta. Esta altura aumentaría el ángulo de eje de accionamiento y podría causar oscilación a velocidades de entre 24 a 48 km / h
(15 a 30 mph).
•
La unión o de un puente junta estanca. Un conjunto de eje motor apretado o una altura recorte frontal alta también pueden causar una oscilación a
velocidades de entre 24 a 48 km / h (15 a 30 mph).
•
soportes del motor incorrectas, desgastados o sueltos provocan ángulos de accionamiento adversos.
Referirse a
Referirse a
Referirse a
"Diagnóstico general"
"Diagnóstico general"
"Diagnóstico general"
pueden producir un efecto similar al par dirigir incluyen los siguientes:
•
frente incorrecta o alineación trasera.
•
desalineación Frame o defecto.
•
daños en la suspensión delantera.
•
Incorrectamente montado travesaño trasero.
HUB Y TENIENDO
en esta sección para actuaciones para remediar estos problemas. Condiciones que
en esta sección para actuaciones para remediar estos problemas. Condiciones que
en esta sección para actuaciones para remediar estos problemas. Condiciones que
Tabla de contenido
