Tabla de contenido
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La resistencia entre los pasajeros de alta y baja de pasajeros es menos de 4,5 ohmios para 500 milisegundos.
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Tensión a alta pasajero es mayor de 2 voltios y la resistencia del bucle de despliegue de pasajeros es menos de 4,5 ohmios para 500 milisegundos.
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El interruptor de encendido está apagado.
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se recibe el comando de la herramienta de escaneo códigos claros.
Materiales para el diagnóstico
Una condición intermitente es probable que sea causada por una mala conexión, ya sea en el conector del airbag del acompañante o en los terminales A3 y A4 del
SDM. Un cable abierto en el bucle de despliegue de pasajeros también fijará DTC B0017.
DTC B0017 - Passenger Airbag frontal despliegue de lazo abierto
Precaución: El módulo de detección y el diagnóstico (SDM) puede mantener la suficiente tensión para desplegar las bolsas de aire y los pretensores de 1 minuto
después de la ignición está en OFF y el fusible se ha eliminado. Si los airbags o los pretensores no están desconectados, no empiece servicio hasta que haya pasado
un minuto después de desconectar la corriente de la SDM. De lo contrario, podrían producirse lesiones.
Precaución: Durante el procedimiento de servicio, tenga mucho cuidado al manipular el SDM. Nunca golpee ni sacuda el SDM. Precaución: Nunca alimentar el sistema
de seguridad suplementarios (SRS) cuando el SDM no está conectado rígidamente al vehículo. Todos los pernos de montaje del MDF deben ser cuidadosamente
apretados y la flecha de la SDM deben estar apuntando hacia la parte delantera del vehículo para asegurar el funcionamiento adecuado del SRS. El SDM podría ser
activado si es alimentado cuando no está unida rígidamente al vehículo, lo que resulta en el despliegue inesperado y posibles lesiones.
Paso
1 realizar la comprobación de diagnóstico del sistema SRS.
Se ha completado la comprobación del sistema de diagnóstico del SRS?
1. Gire el encendido a la posición LOCK y saque la llave.
1. Gire el encendido a la posición LOCK y saque la llave.
2. Desconectar el conector del airbag del acompañante.
2. Desconectar el conector del airbag del acompañante.
3. Inspeccionar los terminales en busca de daños o inadecuada
3. Inspeccionar los terminales en busca de daños o inadecuada
conexión.
4. Reparar cualquier terminales dañados o terminales en el
4. Reparar cualquier terminales dañados o terminales en el
lado del cableado del conector. Si el airbag del lado del conector
está dañado, el airbag del acompañante debe ser reemplazado.
2
5. Si no se encuentra ningún daño, conecte el pasajero
5. Si no se encuentra ningún daño, conecte el pasajero
airbag conector de dos vías amarillo y asegurarse de que esté correctamente
asentado.
6. Conectar el encendido.
6. Conectar el encendido.
DTC es todavía actual?
1. Gire el encendido a la posición LOCK y saque la llave.
1. Gire el encendido a la posición LOCK y saque la llave.
2. Desconecte temporalmente el amarillo de dos vías
2. Desconecte temporalmente el amarillo de dos vías
conectores en el airbag del acompañante.
3
3. Compruebe los terminales A3 y A4 en el SDM.
3. Compruebe los terminales A3 y A4 en el SDM.
¿Hay cables sueltos o pines o terminales dañados?
1. Reparar las patas sueltas o dañadas o SDM
1. Reparar las patas sueltas o dañadas o SDM
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terminales.
2. Asegúrese de que todos los componentes del SRS se vuelven a conectar
2. Asegúrese de que todos los componentes del SRS se vuelven a conectar
Acción
Sí
Valores)
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Ir Paso 2
Ir Paso 2
-
Ir Paso 3
Ir Paso 3
-
Ir Etapa 4
Ir Etapa 4
Ir
Ir
"Verificación del
"Verificación del
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sistema de
diagnóstico SRS"
No
-
sistema OK
Ir Paso 5
Ir Paso 5
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