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Precaución: El módulo de detección y el diagnóstico (SDM) puede mantener la suficiente tensión para desplegar las bolsas de aire y los pretensores de 1 minuto
después de la ignición está en OFF y el fusible se ha eliminado. Si los airbags o los pretensores no están desconectados, no empiece servicio hasta que haya pasado
un minuto después de desconectar la corriente de la SDM. De lo contrario, podrían producirse lesiones.
Precaución: Durante el procedimiento de servicio, tenga mucho cuidado al manipular el SDM. Nunca golpee ni sacuda el SDM. Precaución: Nunca alimentar el sistema
de seguridad suplementarios (SRS) cuando el SDM no está conectado rígidamente al vehículo. Todos los pernos de montaje del MDF deben ser cuidadosamente
apretados, y la flecha sobre el MDF deben estar apuntando hacia la parte delantera del vehículo para asegurar el funcionamiento adecuado del SRS. El SDM podría ser
activado si es alimentado cuando no está unida rígidamente al vehículo, lo que resulta en el despliegue inesperado y posibles lesiones.
Paso
1 realizar la comprobación de diagnóstico del sistema SRS.
Se ha completado la comprobación del sistema de diagnóstico del SRS?
2 Compruebe el panel de instrumentos F16 fusible.
Se sopla F16 fusible?
1. Compruebe si hay un cortocircuito y reparar si es necesario.
1. Compruebe si hay un cortocircuito y reparar si es necesario.
2. Sustituir el fusible.
2. Sustituir el fusible.
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Se ha completado la reparación?
1. Conectar el encendido.
1. Conectar el encendido.
2. Compruebe la fuente de alimentación a F16 fusible.
2. Compruebe la fuente de alimentación a F16 fusible.
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Es la tensión igual al valor especificado?
Reparar la fuente de alimentación a F16 fusible. Se ha
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completado la reparación?
1. Retire el panel de instrumentos.
1. Retire el panel de instrumentos.
2. Revisar el foco de control del airbag.
2. Revisar el foco de control del airbag.
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Es la bombilla en buenas condiciones?
Sustituir la lámpara de control del airbag. Se ha
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completado la reparación?
1. Conectar el encendido.
1. Conectar el encendido.
2. Compruebe la tensión en el conector del cuadro de instrumentos
2. Compruebe la tensión en el conector del cuadro de instrumentos
B9.
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Es la tensión en B9 igual al valor especificado?
Reparar el circuito abierto entre el fusible F16 panel de instrumentos y el conector del
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grupo de instrumentos B9. Se ha completado la reparación?
Pruebe el circuito impreso cuadro de instrumentos para la continuidad entre los
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conectores B9 y B10.
¿Hay continuidad entre B9 y B10 en el impreso
DTC B0061 - advertencia de airbag fallo de la lámpara
Acción
Sí
Valores)
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Ir Paso 3
Ir Paso 3
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"Verificación del
"Verificación del
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sistema de
diagnóstico SRS"
11-14 V
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Ir
Ir
"Verificación del
"Verificación del
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sistema de
diagnóstico SRS"
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Ir Paso 8
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Ir
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"Verificación del
"Verificación del
-
sistema de
diagnóstico SRS"
11-14 V
Ir Paso 10
Ir Paso 10
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"Verificación del
"Verificación del
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sistema de
diagnóstico SRS"
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Ir Paso 12 Ir paso 11
No
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Ir Etapa 4
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Ir Paso 5
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Ir Paso 7
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Ir Paso 9
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