Tabla de contenido
Paso
21 Sustituir el cojinete si es necesario.
Se ha completado la reparación?
22 Inspeccionar las galerías de aceite.
Son las galerías de aceite agrietados, poroso o enchufados?
23 Reparar o sustituir el bloque del motor.
Se ha completado la reparación?
Inspeccionar los tapones galería.
24
¿Alguno de los tapones galería faltan o no están instalados correctamente?
25 Instalar tapones o repare según sea necesario.
Se ha completado la reparación?
Inspeccionar el árbol de levas.
26
El árbol de levas está desgastado o hay evidencia de mala mecanizado?
27 Vuelva a colocar el árbol de levas.
Se ha completado la reparación?
DIAGNÓSTICO ESCAPE DE ACEITE
La mayoría de las fugas de aceite fluido están fácilmente localizados y reparados por encontrar visualmente la fuga y reemplazar o reparar las piezas necesarias. En algunas
ocasiones una fuga de fluido puede ser difícil de localizar o reparación. Los siguientes procedimientos que pueden ayudar en la localización y reparación de la mayoría de
las fugas.
Encontrar la fuga
1. Identificar el fluido. Determinar si es aceite de motor, fluido de transmisión automática, líquido de dirección asistida, etc.
1. Identificar el fluido. Determinar si es aceite de motor, fluido de transmisión automática, líquido de dirección asistida, etc.
2. Identificar donde el fluido se fuga de.
2. Identificar donde el fluido se fuga de.
2.1 Después de ejecutar el vehículo a temperatura de funcionamiento normal, aparcar el vehículo sobre una hoja grande de papel.
2.2 Espere unos minutos.
2.3 Usted debe ser capaz de encontrar la ubicación aproximada de la fuga de la grasa en el papel.
3. comprobar visualmente todo el componente sospechoso. Compruebe alrededor de todas las superficies de contacto de la junta que no haya fugas. UN
3. comprobar visualmente todo el componente sospechoso. Compruebe alrededor de todas las superficies de contacto de la junta que no haya fugas. UN
espejo es útil para encontrar fugas en áreas que son difíciles de alcanzar.
4. Si la fuga todavía no se puede encontrar, puede ser necesario limpiar el área sospechosa con un desengrasante, vapor o
4. Si la fuga todavía no se puede encontrar, puede ser necesario limpiar el área sospechosa con un desengrasante, vapor o
rociar disolvente.
4.1 Limpiar bien la zona.
4.2 Se seca el área.
4.3 operar el vehículo por varias millas a la temperatura normal de funcionamiento y velocidades variables.
4.4 En caso de utilizar el vehículo, compruebe visualmente el componente sospechoso.
4.5 Si usted todavía no puede localizar la fuga, intente utilizar el polvo o la luz negro y el método de tinte.
Método de polvo
1. Limpiar la zona sospechosa.
1. Limpiar la zona sospechosa.
2. Aplicar un polvo de tipo aerosol (tal como polvo de pie) a la zona sospechosa.
2. Aplicar un polvo de tipo aerosol (tal como polvo de pie) a la zona sospechosa.
Acción
Sí
Valores)
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Ir paso 23 Ir Paso 24
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No
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sistema OK
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