RAMBLA 250 i.e.
0
ATTENZIONE
PRIMA DELL'INSERIMENTO IN CUR VA,
RIDURRE LA VELOCITÀ O FRE NARE PER-
CORRENDO LA STESSA A VELOCITÀ
MODERATA E COSTANTE O IN LEGGERA
ACCELERAZIONE; EVITARE DI FRENARE
AL LIMITE: LE PROBABILITÀ DI SCIVOLA-
RE SA REBBERO ELEVATE.
USANDO DI CONTINUO I FRENI NEI TRATTI
IN DISCESA, SI POTREBBE VERIFICARE IL
SURRISCALDAMEN TO DELLE GUARNIZIO-
NI D'ATTRITO, CON SUCCESSIVA RIDUZIO-
NE
DEL L'EFFICACIA
SFRUTTA RE LA COMPRESSIONE DEL
MOTO RE CON L'USO INTERMITTENTE DI
ENTRAMBI I FRENI. NEI TRATTI IN DI -
SCESA NON GUIDARE CON IL MOTO RE
SPENTO. SU FONDO BAGNATO, O
COMUNQUE CON SCARSA ADEREN ZA
(NEVE, GHIACCIO, FANGO, ECC.), GUIDA-
RE A VELOCITÀ MODERATA, EVITANDO
BRUSCHE FRENATE O MANOVRE CHE
POTREBBERO CAU SARE LA PERDITA DI
ADERENZA E, DI CONSEGUENZA, LA
CADUTA. PORRE
ATTENZIONE A QUALUNQUE OSTACOLO
O VARIAZIONE DELLA GEOMETRIA DEL
FONDO STRADA LE. LE STRADE SCON-
NESSE, LE RO TAIE, I TOMBINI, I SEGNALI
DI INDI CAZIONE VERNICIATI SULLA
0
CAUTION
BEFORE GETTING INTO A BEND, RE DUCE
SPEED OR BRAKE; WHILE BENDING, RIDE
AT THE SAME MOD ERATE AND CON-
STANT SPEED OR SLIGHTLY ACCELER-
ATE; DO NOT BRAKE IN EXCESS: THERE
IS HIGH RISK OF SKIDDING.
BRAKING CONTINUOUSLY WHILE GOING
DOWNHILL MAY RESULT IN FRICTION
GASKET OVERHEATING AND CONSE-
QUENTLY IN POOR BRAKING. TAKE
ADVANTAGE OF THE ENGINE COMPRES-
FRENANTE.
SION USING THE BRAKES ALTERNATIVE-
LY. WHEN
RIDE WITH THE ENGINE OFF. WHEN RID-
ING ON WET SURFACES OR WITH POOR
GRIP (SNOW, ICE, MUD, ETC.) AT A MOD-
ERATE SPEED AVOIDING SUDDEN BRAK-
ING OR MANOEU VRES THAT MAY LEAD
TO LACK OF GRIP AND CONSEQUENTLY
TO FALLS. PAY ATTENTION TO OBSTA -
CLES ON OR VARIATIONS IN THE ROAD
SURFACE. UNEVEN ROADS, RUTS,
DRAINS, TRAFFIC SIGNS PAINTED ON THE
ROADS, PIPE WORK METAL SHEETS MAY
BE COME SLIPPERY WHEN IT RAINS.
CROSS OVER THEM WITH EXTREME CAU-
TION, RIDE CAREFULLY AND IN CLINE THE
VEHICLE THE LEAST POSSIBLE.
GOING
DOWNHILL NEVER
L'uso - Use
Benutzungshinweise
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Achtung
VOR DEM EINFAHREN IN EINE KURVE DIE
GESCHWINDIGKEIT HERABSETZEN ODER
BREMSEN, DIE KURVE MIT MÄSSIGER UND
KONSTANTER GESCHWIN DIGKEIT ODER MIT
LEICHTER BESCHLEUNIGUNG
DURCHFAHREN. EIN BREMSEN AM ENDE
VERMEIDEN: ES BESTEHT ERHÖHTE
SCHLEUDERGE FAHR.
BEI DAUERBREMSUNGEN AN
GEFÄLLSTRECKEN KANN SICH DAS
ABRIEB MATERIAL AN DEN BREMSBELÄGEN
ÜBERHITZEN UND DADURCH DIE
BREMSWIRKUNG NACHLASSEN. DIE
MOTORVERDICHTUNG MIT ABWECH -
SELNDER BETÄTIGUNG BEIDER BREMSEN
NUTZEN. AN GEFÄLLSTRECKEN NIE MIT
AUSGESCHALTETEM MOTOR FAHREN. AUF
NASSEM UNTERGRUND ODER BEI
SCHLECHTER HAFTUNG (SCHNEE, EIS,
SCHLAMM, USW.) LANG SAM FAHREN UND
VOLLBREMSUNGEN ODER MANÖVER
VERMEIDEN, BEI DENEN DIE HAFTUNG
VERLOREN WIRD, UND DIE ZUM STURZ
FÜHREN KÖN NEN. AUF ALLE HINDERNISSE
ODER ÄNDERUNGEN DES
STRASSENBELAGS ACHTEN.
UNBEFESTIGTE STRASSEN, SCHIENEN,
GULLYDECKEL, AUF DER STRASSEN
ANGEBRACHTE VERKEHRSZEICHEN,
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Capítulos
