RAMBLA 250 i.e.
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ATTENZIONE
A QUESTO PUNTO:
- SUL CRUSCOTTO SI ACCENDE LASPIA
PRESSIONE OLIO MOTORE «4»,CHE
RIMARRÀ
ACCESA
L'AVVIAMENTO DEL MOTORE.
- QUALORA
NON
VERIFICASSEL'ACCENSIONE OPPURE,
TRASCOR SI I TRE SECONDI, NON SI
DOVESSE RO SPEGNERE ENTRAMBE LE
SPIE,RIVOLGERSI A UN CONCESSIONA -
RIO UFFICIALE DERBI.
- Bloccare almeno una ruota, azionando una
leva del freno «6». Se ciò non avviene, non
ar riva corrente al relé di avvia mento, e il
motore non si avvia.
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NOTA BENE
SE IL VEICOLO È RIMASTO INATTIVO PER
MOLTO TEMPO, ESEGUIRE LE OPERAZIO-
NI DI AVVIAMENTO DOPO LUNGA INATTI-
VITÀ.
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NOTA BENE
PER EVITARE UN ECCESSIVO CON SUMO
DELLA BATTERIA, NON TENE RE PREMU-
TO IL PULSANTE D'AVVIA MENTO
PER PIÙ
DI
CINQUE SECONDI (DIECI
NEL CASO DI AVVIA MENTO DOPO LUNGA
INATTIVITÀ). SE IN QUESTO INTERVALLO
0
CAUTION
- THE ENGINE OIL PRESSURE WARN ING
LIGHT «4» ON THE INSTRUMENT PANEL
TURNS ON AND REMAINS LIT UNTIL THE
ENGINE STARTS UP.
SINO
AL -
- IF THIS WARNING LIGHT DOES NOT
TURN ON OR IF AFTER THREE SEC ONDS
SI
THE WARNING LIGHTS DO NOT TURN
OFF, CONTACT AN OFFI CIAL DERBI DEA-
LER.
- Block at least one wheel, by op erating one
brake lever "6". If this does not occur, it
means there is no current in the ignition relay
and the engine does not start.
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NOTE
IF THE VEHICLE IS NOT USED FOR A
LONG TIME, FOLLOW THE PROCE DURE
FOR STARTING THE ENGINE AFTER PRO-
LONGED INACTIVITY.
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NOTE
TO AVOID EXCESSIVE BATTERY CON-
SUMPTION, DO NOT HOLD DOWN THE
STARTER BUTTON «7» MORE THAN FIVE
SECONDS (TEN WHEN STARTING UP
AFTER PRO LONGED INACTIVITY). IF THE
«7»
ENGINE FAILS TO START AFTER THIS
TIME,
L'uso - Use
Benutzungshinweise
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Achtung
AN DIESEM PUNKT:
- AM ARMATURENBRETT SCHALTET SICH
DIE ÖLDRUCKKONTROLLE «4» EIN UND
BLEIBT SOLANGE EINGESCHALTET, BIS
DER MOTOR GESTARTET IST.
- SOLLTEN SICH DIE KONTROLLEN NICHT
EINSCHALTEN BZW. NACH AB LAUF DER
DREI SEKUNDEN NICHT AUSSCHALTEN,
WENDEN SIE SICH BITTE AN EINEN
OFFIZIELLEN DERBI-VERTRAGSHÄNDLER.
- Durch Betätigung des Bremshebels «6»
mindestens ein Rad blockieren. Wird der
Bremshebel nicht gezogen, wird kein Strom
zum Anlasserrelais ge leitet und der Motor kann
nicht gestartet werden.
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ANMERKUNG
IST DAS FAHRZEUG LÄNGERE ZEIT NICHT
GENUTZT WORDEN, DAS VER FAHREN ZUM
STARTEN NACH LÄNGEREM STILLLEGEN
VORNEHMEN.
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ANMERKUNG
UM EINEN ÜBERMÄSSIGEN VERBRAUCH
DER BATTERIE ZU VERMEIDEN, DEN
ANLASSERSCHALTER «7» NICHT LÄNGER
ALS FÜNF SEKUNDEN GE DRÜCKT HALTEN
(ZEHN SEKUNDEN BEIM STARTEN NACH
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