Rabbocco Olio Motore; Engine Oil Top-Up; Nachfüllen Von Motoröl - Derbi RAMBLA 250 i.e. Manual Del Usuario

RAMBLA 250 i.e.
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ATTENZIONE
NON OLTREPASSARE LA MARCATU RA
«MAX» E NON ANDARE AL DI SOTTO
DELLA MARCATURA «MIN», PER NON
CAUSARE GRAVI DANNI AL MOTORE.

Rabbocco olio motore

- Versare una piccola quantità diolio nel foro di
immissione «2» easpettare circa un minuto
affin ché l'olio defluisca uniforme mente
all'interno del carter.
- Effettuare il controllo livello olio,ed eventual-
mente il rabbocco.
- Effettuare il rabbocco con piccoliquantitativi
d'olio, fino a che sisarà raggiunto il livello
prescrit to.
- Al termine dell'operazione avvi tare e serrare
il tappo/astina «1».
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ATTENZIONE
NON UTILIZZARE IL VEICOLO CON LUBRI-
FICAZIONE INSUFFICIENTE O CON LUBRI-
FICANTI CONTAMINATI O IMPROPRI, IN
QUANTO ACCELERA NO IL LOGORIO
DELLE PARTI IN MO VIMENTO E POSSONO
DAR LUOGO A GUASTI IRREPARABILI.
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CAUTION
IN ORDER TO AVOID DAMAGING THE
ENGINE, OIL LEVEL MUST NEVER EX CEED
THE «MAX» MARK OR FALL BELOW THE
«MIN» MARK.

Engine oil top-up

- Pour a little oil through the dip stick tube "2"
and wait one mi nute so that the oil flows uni -
formly into the crankcase.
- Check oil level and top-up if nec essary.
- Do so with small quantities of oilat a time until
the specified levelis reached.
- After finishing this operation, screw and tigh-
ten the tap/dip stick "1".
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CAUTION
DO NOT RIDE THE VEHICLE WITH IN -
SUFFICIENT LUBRICATION OR WITH CON-
TAMINATED OR INCORRECT LU BRICANTS
AS THIS ACCELERATES THE WEAR AND
TEAR OF THE MOV ING PARTS AND CAN
CAUSE IRRE TRIEVABLE DAMAGE.
La manutenzione - Maintenance
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Achtung
UM SCHWERE MOTORSCHÄDEN ZU
VERMEIDEN, NIEMALS DIE MARKIERUNG
«MAX» ÜBERSCHREITEN UND NIEMALS
«MIN» UNTERSCHREITEN.
Nachfüllen von Motoröl
- Eine kleine Menge Öl in die Einfüllöffnung «2»
einfüllen und ungefähr eineMinute warten, so
dass sich das Öl gleichmäßig im Gehäuse
verteilen kann.
- Den Ölstand prüfen und gegebenenfalls
nachfüllen.
- Beim Nachfüllen jeweils nur kleine Mengen Öl
solange einfüllen, bis der vor geschriebene
Füllstand erreicht ist.
- Nach der Arbeit die Öl-Einfüllschraube/
Messstab «1» wieder festschrauben.
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Achtung
DER BETRIEB DES FAHRZEUGS MIT ZU
WENIG, MIT VERSCHMUTZTEM ODER
FALSCHEM ÖL FÜHRT ZU EINER
FRÜHZEITIGEN ABNUTZUNG DER BEWEG -
TEN TEILE UND KANN ZU SCHWEREN
SCHÄDEN FÜHREN.
Wartung
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