Sikkerhetsinspeksjon/vedlikeholdskontrakt
Du kan avtale regelmessig sikkerhetsinspeksjon med
forhandleren din, eller inngå en vedlikeholdskontrakt.
Snakk med dem for råd.
Vedlikeholdsintervaller
Før hver bruk
1. Foreta følgende kontroller på motoren daglig før
igangsetting.
a Se etter oljelekkasjer.
b Se etter drivstofflekkasjer.
c Se etter kjølemiddellekkasjer.
d Se etter skader eller manglende komponenter.
e Kontroller med tanke på løse, manglende eller
skadde koblingselementer.
f Kontroller kabelopplegget med tanke på sprek-
ker, slitasje og skadde eller korroderte tilkoblin-
ger.
g Kontroller slangene med tanke på sprekker, slita-
sje og skadde, løse eller korroderte holdere.
h Kontroller om kjøleren er tilsmusset og rengjør
kjøleribbene med trykkluft (maksimalt 0,19 MPa)
ved behov.
i Kontroller vannseparatoren med tanke på vann
og forurensning, tøm vannseparatoren ved be-
hov (se "Vedlikeholdsarbeider").
j Kontroller motoroljenivået (se "Vedlikeholdsar-
beider").
k Kontroller kjølemiddelnivået (se "Vedlikeholdsar-
beider").
2. Kontroller høytrykksslangen.
a Driftstrykket i slangen må stemme overens med
driftstrykket i apparatet. (Driftstrykket er angitt på
slangekoblingen.)
b Koblingsgjengene på slange og apparat må
stemme overens.
c Slangens overflate må være uskadd.
d Slangekoblingene må ikke vise tegn på korro-
sjon, tetningsflater og gjenger må være rene og
uskadde.
e O-ringene må sitte på plass og være uskadde.
f Slangen skal ikke være eldre enn 6 år. (Produk-
sjonsdatoen er angitt på slangekoblingen.)
En høytrykksslange som er skadet, må skiftes ut.
3. Sjekk oljenivået til høytrykkspumpen på oljenivåin-
dikatoren.
Hvis oljen er melkeaktig (vann i oljen) må du ta kon-
takt med kundeservice med en gang.
4. Kontroller at høytrykkspumpen er tett.
Apparatet skal først tas i bruk når alle feil som ble opp-
daget under kontrollen, er utbedret.
Ukentlig
1. Kontroller vannfilterinnsatsen.
2. Kontroller høytrykkspumpen med henblikk på unor-
male lyder.
3. Rengjør apparatet ved behov.
4. Kontroller alderen på høytrykksslangene. Ikke bruk
høytrykksslanger som er eldre enn seks år.
Etter de første 50 driftstimene
1. Skift oljen i høytrykkspumpen.
2. Kontroller tiltrekkingsmomentet for strammerullen
for tannreimen, nominell verdi 150 Nm.
Figur I
Strammerull tannreim
1
3. Kontroller tiltrekkingsmomentet til skruene på pum-
pehodet (se "Vedlikeholdsarbeid").
4. Kontroller kilereimstrammingen på kjølerviften (se
"Vedlikeholdsarbeider").
5. Kun ved utførelsen Advanced: Kontroller kilereim-
strammingen for fortrykkspumpen (se "Vedlike-
holdsarbeider").
6. Skift olje og motoroljefilter i forbrenningsmotoren (se
"Vedlikeholdsarbeider").
Hver 50. driftstime
OBS
Fare for materielle skader
Kjøleren må aldri rengjøres med en stålbørste. Ikke
overskrid vanntrykket som er oppgitt under.
1. Kontroller om kjøleren er tilsmusset og rengjør kjø-
leribbene med trykkluft (maksimalt 0,19 MPa) ved
behov.
2. Kontroller batteriet.
3. Kontroller vannseparatoren med tanke på vann og
forurensning, tøm vannseparatoren ved behov (se
"Vedlikeholdsarbeider").
Hver 250. driftstime
1. Kontroller kilereimstrammingen på kjølerviften (se
"Vedlikeholdsarbeider").
2. Skift olje og motoroljefilter i forbrenningsmotoren (se
"Vedlikeholdsarbeider").
3. Tøm drivstofftanken (se "Vedlikeholdsarbeider").
4. Rengjør eller skift luftfilterenheten.
5. Kun ved utførelsen Advanced: Kontroller kilereim-
strammingen for fortrykkspumpen (se "Vedlike-
holdsarbeider").
Hver 3. måned
1. Undersøk apparatet med henblikk på skader.
2. Rengjør luftinntaket til motoren.
3. Vær oppmerksom på unormale vibrasjoner.
4. Kontroller at alle skruene sitter godt fast.
5. Kontroller strømledningens tilstand.
6. Kontroller motorpakningene.
Hver 6. måned
1. Kontroller høytrykksslangene.
a Undersøk slangeoverflatene med henblikk på
skader (gnissepunkter, kutt, risser).
b Undersøk slangen med henblikk på deformasjo-
ner (lagseparasjon, bobler, innklemminger,
knekkpunkter).
c Undersøk slangekoblingene med henblikk på de-
formasjon og korrosjon.
d Kontroller at slangen er godt festet til slangekob-
lingen.
Hver 500. driftstime, minst årlig
1. La kundeservice utføre vedlikehold på apparatet.
2. Skift oljen i høytrykkspumpen (se vedlikeholdarbei-
der).
3. Rengjør vannseparatoren (se vedlikeholdarbeider).
4. Skift drivstoffilteret (se vedlikeholdsarbeider).
5. Skift luftfilterinnsatsen (se vedlikeholdsarbeider).
Hver 1000. driftstime eller årlig
1. Slipp ut kjølemiddelet fra forbrenningsmotoren, spyl
kjølesystemet og fyll nytt kjølemiddel.
2. Få ventilklaringen på forbrenningsmotoren innstilt
av Yanmars serviceavdeling.
Hver 1500. driftstime
1. Få utført motorkundeservice av Yanmars serviceav-
deling.
Hver 2000. driftstime eller annethvert år
1. Skift slanger i drivstoffsystemet og kjølesystemet.
Hver 2000. driftstime
1. Få etterslipt ventilseter i forbrenningsmotoren av
Yanmars serviceavdeling ved behov.
Vedlikeholdsarbeider høytrykkspumpe
Skifte olje
ADVARSEL
Fare for skålding
Oljen i høytrykkspumpen blir svært varm og kan føre til
skålding hvis man kommer i kontakt med den.
Ikke skru ut oljepluggen så lenge apparatet er i drift.
La apparatet avkjøles før du skifter olje.
Merknad
For opplysninger om oljemengde og -typer, se kapittel
"Tekniske spesifikasjoner"
1. Skru ut oljepluggen.
Figur L
Oljepåfyllingsstuss
1
Oljenivåindikator
2
Oljeplugg
3
2. Tapp ut oljen i et oppsamlingskar.
3. Skru inn oljepluggen.
4. Skru av lokket til oljepåfyllingsstussen.
5. Fyll på den nye oljen langsomt helt til den når midten
på oljenivåindikatoren.
Luftbobler må slippes ut.
6. Skru på lokket til oljepåfyllingsstussen.
Kontrollere pumpeskruenes tiltrekkingsmoment
Betegnelse
Nummer
Sylinderfeste
1–18
Pumpehodefeste
19–22
Figur M
1. Kontroller alle skruene med henblikk på korrosjon.
Skruer som har korrodert må skiftes ut av kundeser-
vice.
2. Still inn momentnøkkelen på verdien i tabellen over.
3. Trekk til skruene i den angitte rekkefølgen 1–22, helt
til momentnøkkelen viser med en kneppelyd at den
har nådd dreiemomentet.
Rengjøre filteret
Ved levering er filteret utstyrt med en filterformduk som
holder tilbake partikler fra 100 µm.
Hvis det brukes en rotordyse, er det nødvendig med en
filterformduk for partikler fra 50 µm.
Norsk
Filterformduk
100 µm
50 µm
1. Steng vanninntaket.
2. Skru av filterhuset.
3. Skift ut den tilsmussede filterformduken med en ny.
4. Skru på filterhuset.
5. Luft ut apparatet.
Kontroller kilereimstrammingen for
fortrykkspumpen
1. Drei nøkkelbryteren til stilling "0".
2. Fastsett kilereimstrammingen med et Optibelt fre-
kvensmåleapparat. Nominell frekvens 56...62 Hz.
Figur N
Kilereim fortrykkspumpe
1
3. Hvis målt frekvens avviker fra nominell frekvens, må
kilereimstrammingen stilles inn på nytt.
4. Kontroller kilereimen med tanke på sprekker, olje-
spor og slitasje. Kilereimen er slitt hvis den ligger på
bunnen av reimskiven.
5. Hvis kilereimen er skadet, tilgriset med olje eller slitt,
må den skiftes.
Still inn kilereimstrammingen for fortrykkspumpen
1. Løsne klemskruene.
Figur O
Fortrykkspumpe
1
Klemskrue
2
Strammeskrue
3
2. Still inn reimstrammingen med strammeskruen.
3. Stram klemskruene.
4. Kontroller strammingen av kilereimen.
5. Gjenta prosedyren helt til reimstrammingen er riktig.
Vedlikeholdsarbeider motor
Tøm vannseparator
Den røde flottøren i det nedre området av vannsepara-
toren flyter på vannet. Den viser om det er vann i sepa-
ratoren.
1. Drei drivstoffkranen til stilling «OFF» (På).
Figur P
Lufteskrue
1
Drivstoffkran
2
Rød flottør
3
Tappekran
4
2. Hold en beholder som tåler drivstoff under vannse-
paratoren.
3. Åpne utløpskranen.
Merk: Hvis det ikke kommer ut vann når du åpner ut-
løpskranen, må du dreie lufteskruen 2 - 3 omdreinin-
ger.
4. Slipp ut vannet som har samlet seg (til den røde flot-
tøren ligger på bunnen av vannseparatoren).
5. Steng utløpskranen.
6. Stram lufteskruen igjen ved behov.
7. Drei drivstoffkranen til stilling «ON» (På).
8. For å lufte ut drivstoffsystemet må du dreie motor-
bryteren til stillingen "1".
9. Vent i 15 sekunder.
10. Undersøk vannseparatoren med tanke på drivstof-
flekkasjer.
Rengjør vannseparator
Den røde flottøren i det nedre området av vannsepara-
toren flyter på vannet. Den viser om det er vann i sepa-
ratoren.
Tiltrek-
1. Drei drivstoffkranen til stilling «OFF» (På).
kingsmo-
Figur P
ment
Lufteskrue
1
40 Nm
Drivstoffkran
2
35 Nm
Rød flottør
3
Tappekran
4
2. Hold en beholder som tåler drivstoff under vannse-
paratoren.
3. Åpne utløpskranen.
Merk: Hvis det ikke kommer ut vann når du åpner ut-
løpskranen, må du dreie lufteskruen 2 - 3 omdreinin-
ger.
4. Slipp ut vannet som har samlet seg (til den røde flot-
tøren ligger på bunnen av vannseparatoren).
5. Steng utløpskranen.
6. Stram lufteskruen igjen ved behov.
7. Ta av den gjennomsiktige hetten.
8. Ta den røde flottøren ut av hetten.
Bestillingsnummer
6.414-074.0
6.414-073.0
77