Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
2. Indstil bæltespændingen med spændeskruen.
3. Spænd klemskruen.
4. Kontroller kileremsspændingen.
5. Gentag om nødvendigt fremgangsmåden, til rem-
spændingen er korrekt.
Vedligeholdelsesarbejde på motor
Tømning af vandudskiller
Den røde svømmer i det nedre område af vandudskille-
ren flyder på vandet. Den viser, om der er vand i udskil-
leren.
1. Drej brændstofhanen til position "OFF".
Figur P
Udluftningsskrue
1
Brændstofhane
2
Rød svømmer
3
Aftømningshane
4
2. Hold en brændstofresistent beholder under vandud-
skilleren.
3. Åbn aftømningshanen.
Bemærk: Hvis der ikke kommer vand ud efter åb-
ning af aftømningshanen, skrues udluftningsskruen
2 ... 3 omdrejninger ud.
4. Tøm det akkumulerede vand (indtil den røde svøm-
mer ligger på bunden af vandudskilleren).
5. Luk aftømningshanen.
6. Spænd om nødvendigt udluftningsskruen igen.
7. Drej brændstofhanen til position "ON".
8. Drej motorkontakten til position "1" for at udlufte
brændstofsystemet.
9. Vent 15 sekunder.
10. Kontroller vandudskilleren for brændstoflækager.
Rengøring af vandudskiller
Den røde svømmer i det nedre område af vandudskille-
ren flyder på vandet. Den viser, om der er vand i udskil-
leren.
1. Drej brændstofhanen til position "OFF".
Figur P
Udluftningsskrue
1
Brændstofhane
2
Rød svømmer
3
Aftømningshane
4
2. Hold en brændstofresistent beholder under vandud-
skilleren.
3. Åbn aftømningshanen.
Bemærk: Hvis der ikke kommer vand ud efter åb-
ning af aftømningshanen, skrues udluftningsskruen
2 ... 3 omdrejninger ud.
4. Tøm det akkumulerede vand (indtil den røde svøm-
mer ligger på bunden af vandudskilleren).
5. Luk aftømningshanen.
6. Spænd om nødvendigt udluftningsskruen igen.
7. Fjern den gennemsigtige hætte.
8. Tag den røde svømmer ud af hætten.
9. Bortskaf det forurenede brændstof i hætten korrekt.
10. Rengør hætten indvendigt.
11. Rengør den røde svømmer.
12. Rengør filterelementet i vandudskilleren, udskift det,
hvis det er beskadiget.
13. Sæt filterelementet med O-ringen i holderen.
14. Læg svømmeren i den gennemsigtige hætte.
15. Kontroller O-ringens tilstand, udskift om nødvendigt
O-ringen.
16. Sæt hætten på igen.
17. Drej brændstofhanen til position "ON".
18. Drej motorkontakten til position "1" for at udlufte
brændstofsystemet.
19. Vent 15 sekunder.
20. Kontroller vandudskilleren for brændstoflækager.
Tømning af brændstoftank
Brændstoftanken skal tømmes regelmæssigt for at fjer-
ne vand og snavs fra tanken.
1. Drej nøglekontakten til position "0".
2. Sæt en egnet beholder under brændstofaftømnings-
skruen.
3. Fjern hætten fra brændstofpåfyldningsstudsen.
4. Skru brændstofaftømningsskruen ud.
5. Tøm tanken, til ren dieselbrændstof løber ud.
6. Skru aftømningsskruen i igen og spænd den.
7. Sæt dækslet på påfyldningsstudsen igen, og skru
det fast.
8. Kontroller brændstoftanken for lækage.
Kontrol af motorens olieniveau
1. Stop motoren.
2. Stil maskinen på en jævn flade.
3. Træk oliepinden ud og tør den af.
Figur K
minimum olieniveau
1
70
maksimalt olieniveau
2
Motoroliemålepind
3
Motoroliedæksel
4
4. Sæt oliepinden helt ned i motoren, og træk den der-
efter ud for at kontrollere olieniveauet.
BEMÆRK
Risiko for beskadigelse
Forurenet eller forkert olie kan beskadige motoren og
afkorte motorens levetid.
Brug kun de specificerede olietyper (se "Tekniske da-
ta"). Pas på, at ingen partikler forurener motorolien.
Rengør oliedækslet og oliepinden samt områderne om-
kring dem grundigt. Bland ikke forskellige typer olie.
Overskrid ikke det maksimale olieniveau.
5. Hvis olieniveauet ligger nær eller under den nedre
grænse på oliepinden:
a Skru oliedækslet af motoren.
b Påfyld den anbefalede olie op til den øvre græn-
se. Overfyld ikke.
6. Sæt oliepinden helt ned i motoren.
7. Sæt oliedækslet på, og spænd det.
Kontrol af kølemiddelniveau
1. Kontroller kølemiddelniveauet i kølemiddeludlig-
ningsbeholderen.
Når motoren er kold, skal kølemiddelniveauet være
på eller lidt over den nedre markering.
Obs
Hvis kølemidlet er over den øverste markering, kan det
løbe ud af udligningsbeholderen på grund af varmeud-
videlse, når motoren er varm.
ADVARSEL
Skoldningsfare
Motorkølemiddel kan sprøjte ud og forårsage alvorlige
forbrændinger.
Åbn ikke kølerdækslet. Fyld altid kølevæske på udlig-
ningsbeholderen.
BEMÆRK
Risiko for beskadigelse
Brug af forkert kølemiddel kan føre til dannelse af rust
og kedelsten
Brug kun godkendt kølemiddel. Brug kun rent kølemid-
del. Rengør kølerdækslet og de tilstødende overflader,
inden du fjerner kølerdækslet. Bland ikke forskellige kø-
lemidler.
2. Fyld kølemiddel på udligningsbeholderen ved lavt
kølemiddelniveau.
Kontrol af kileremsspænding
1. Drej nøglekontakten til position "0".
2. Tryk motorens kilerem ned med tommelfingeren.
Ved en kraft på 100 N må kileremmen give sig 7 ...
10 mm.
Figur Q
Motorkilerem
1
3. Hvis motorkileremmen giver sig mere, skal kile-
remsspændingen øges.
4. Kontroller kileremmen for revner, spor af olie og slid.
Kileremmen er slidt, når den rører bunden af remski-
ven.
5. Hvis kileremmen er beskadiget, fedtet eller slidt,
skal den udskiftes.
Indstilling af kileremsspænding
1. Løsn spændeskruen.
Figur R
Klemskrue
1
Generator
2
2. Skub generatoren væk fra motorblokken med en
stang, og spænd klemskruen.
3. Kontroller motorkileremmens spænding.
4. Gentag om nødvendigt fremgangsmåden, til rem-
spændingen er korrekt.
Udskiftning af kilerem
1. Udskift den gamle motorkilerem med en ny kilerem.
2. Indstil motorkileremmens spænding, så den giver 5
... 8 mm efter ved en kraft på 100 N.
3. Lad maskinen køre i 5 minutter.
4. Derefter skal motorkileremmen give 7 ... 10 mm ef-
ter ved en kraft på 100 N. Hvis ikke skal remspæn-
dingen indstilles igen.
Udskiftning af brændstoffilter
1. Stop motoren, og lad den køle af.
2. Drej brændstofhanen til position "OFF".
3. Skru brændstoffilteret af mod uret med en filternøg-
le.
4. Fugt pakningen på det nye brændstoffilter med die-
selbrændstof.
5. Skru det nye brændstoffilter på med hånden med
uret, indtil det har kontakt med anlægsfladen.
Dansk
6. Spænd det nye brændstoffilter med 20 ... 23 Nm
med en filternøgle, eller drej det yderligere 1 omdrej-
ning efter kontakt med anlægsfladen.
7. Drej brændstofhanen til position "ON".
8. Drej motorkontakten til position "1" for at udlufte
brændstofsystemet.
9. Vent 15 sekunder.
10. Kontroller brændstoffilteret for brændstoflækage.
Motorolie- og oliefilterskift
1. Stil maskinen vandret.
2. Start og betjen maskinen, til motoren har nået drift-
stemperatur.
3. Stands motoren.
ADVARSEL
Fare for forbrændinger
Varme motordele forårsager forbrændinger ved berø-
ring.
Hold hænder og andre legemsdele væk fra varme mo-
tordele ved olieskift. Åbn under ingen omstændigheder
kølerdækslet.
4. Tag oliedækslet af.
Figur S
Oliedæksel, motoroliepåfyldningsåbning
1
Oliefilter
2
Olieaftapningsskrue
3
5. Sæt en opsamlingsbeholder til motorolie under olie-
aftapningsskruen.
ADVARSEL
Fare for forbrændinger
Varm motorolie forårsager forbrændinger.
Undgå kontakt med varm motorolie. Bær egnet beskyt-
telsesdragt og øjenbeskyttelse.
6. Skru olieaftapningsskruen ud, og lad motorolien lø-
be ud.
7. Skru olieaftapningsskruen i, og spænd den (54 ...
64 Nm).
8. Skru oliefilteret ud mod uret med en filternøgle.
9. Rengør tilslutningsdelene på det nye oliefilter.
10. Fugt det nye oliefilters pakring med lidt motorolie.
11. Skru det nye oliefilter i med hånden med uret, til det
har kontakt med anlægsfladen.
12. Spænd det nye oliefilter med 20 ... 23 Nm med en fil-
ternøgle, eller drej det yderligere 1 omdrejning efter
kontakt med anlægsfladen.
BEMÆRK
Risiko for beskadigelse
Forurenet eller forkert olie kan beskadige motoren og
afkorte motorens levetid.
Brug kun de specificerede olietyper (se "Tekniske da-
ta"). Pas på, at ingen partikler forurener motorolien.
Rengør oliedækslet og oliepinden samt områderne om-
kring dem grundigt. Bland ikke forskellige typer olie.
Overskrid ikke det maksimale olieniveau.
13. Påfyld ny motorolie via motoroliepåfyldningsåbnin-
gen (se "Tekniske data" vedrørende olietyper og -
mængde).
14. Vent 3 minutter.
15. Kontroller olieniveauet.
16. Påfyld olie, hvis det er nødvendigt.
17. Sæt oliedækslet på, og spænd det med hånden.
18. Start maskinen, lad motoren varme op i 5 minutter,
og kontroller for olielækager.
19. Stands motoren.
20. Vent 10 minutter.
21. Kontroller olieniveauet
22. Korriger om nødvendigt olieniveauet.
Rengøring af luftfilterelement
1. Drej nøglekontakten til position "0".
2. Frigør låsen.
Figur T
Filterelement
1
Lås
2
Dæksel til luftfilterhus
3
3. Træk luftfilterhusets dæksel af.
4. Tag filterelementet af.
5. Blæs filterelementet ud indefra med trykluft (2,9 ...
4,9 bar).
Bemærk: Start med det laveste tryk. Øg kun trykket,
hvis rengøringseffekten er utilstrækkelig.
6. Tør luftfilterhuset af indvendigt.
7. Udskift filterelementet, hvis en af følgende betingel-
ser er opfyldt:
a Motorydelsen falder.
b Filterelementet er meget snavset.
c Filterelementet er fedtet.
8. Sæt filterelementet ind i luftfilterhuset.
9. Sæt dækslet på luftfilterhuset ved at rette pilene på
dækslet og huset ind efter hinanden.
10. Låsene går i indgreb.
