Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Процес автоматичної регенерації
Під час регенерації на дисплеї з'являється
«Automatic Regeneration».
Якщо робоча температура для регенерації занадто
низька, з'являється «Increase RPM/Load!!!».
1. Коли відображається це повідомлення,
поступово збільшувати число оборотів двигуна,
використовуючи важіль числа обертів двигуна,
доки не відобразиться повідомлення «Automatic
Regeneration».
Процес за вимкненої регенерації
● Якщо автоматичну регенерацію вимкнено,
повідомлення «Regeneration Disabled»
з'являється на дисплеї, як тільки потрібна
регенерація.
● Після цього повідомлення зміниться на
«Automatic Regeneration requested».
● Можна вибирати між «Allow» і «Delay».
1. Якщо регенерація повинна бути виконана
відразу, вибрати функцію «Allow».
2. Якщо регенерація повинна бути виконана
пізніше, вибрати функцію «Delay».
● На додаток до індикації робочого стану на
дисплеї відображається «Regen requested
Allow».
● Регенерацію можна запустити в будь-який час,
вибравши функцію «Allow».
● Якщо регенерація не дозволяється, через 30
хвилин знову з'являється запит «Automatic
Regeneration requested».
Стаціонарна регенерація
Якщо на дисплеї відображається повідомлення
«P1463 PM High P Method Above Normal-S» або
«P1421 DPF OP Interface Above Normal-MS»,
необхідно виконати стаціонарну регенерацію. Під
час стаціонарної регенерації не можна
використовувати пристрій.
Вказівка
Процес регенерації триває від 30 хвилин до 2 годин.
Для виконання регенерації двигун повинен
працювати.
1. Забезпечити подачу води до пристрою.
УВАГА
Небезпека пошкодження
Якщо під час регенерації сажового фільтра в
пристрій не подається вода, насос високого тиску
вийде з ладу через перегрів.
Обов'язково забезпечуйте пристрій водою під час
регенерації.
2. Повністю заповнити паливний бак.
3. Підтвердити повідомлення «P1463 PM High P
Method Above Normal-S» або «P1421 DPF OP
Interface Above Normal-MS» будь-якою кнопкою
на дисплеї.
4. Підтвердити повідомлення «P1424 DPF OP
Interface Above Normal-S» будь-якою кнопкою.
5. Підтвердити запит «Begin Recovery Process?»
кнопкою «YES».
6. Повернути блокувальний вимикач у положення
«ON».
Малюнок H
Блокувальний вимикач
1
Електричний щиток
2
7. Установити низьке число оборотів двигуна за
допомогою важеля числа обертів двигуна.
8. Підтвердити повідомлення «Bring Machine to Low
Idle Speed and confirm interlocks» будь-якою
кнопкою.
9. Підтвердити запит «Start Recorery Process?»
кнопкою «YES».
● Повідомлення «Waiting for Recovery to begin»
показує, що триває підготовка до регенерації.
● Поки відображається повідомлення «Recovery
active», виконується регенерація. Смуга внизу
показує прогрес регенерації.
● Після завершення регенерації відображається
повідомлення «Recovery Regeneration
Complete».
10. Підтвердити повідомлення «Recovery
Regeneration Complete» будь-якою кнопкою.
11. Повернути блокувальний вимикач у положення
«OFF».
Регенерацію завершено.
Транспортування
1. Обов'язково вимкнути пристрій перед
транспортуванням.
● Транспортування пристрою в транспортних
засобах: закріпляти пристрій згідно з чинними
нормами для запобігання його ковзанню та
перевертанню.
● Транспортування пристрою за допомогою
навантажувача: розташувати вила
навантажувача під трубчастою рамою між
ніжками.
● Під час транспортування краном дотримуватися
наведених нижче інструкцій.
Транспортування краном
НЕБЕЗПЕКА
Неналежне транспортування краном
Небезпека травмування падаючим пристроєм або
падаючими предметами
Дотримуватись місцевих правил техніки безпеки і
вказівок з техніки безпеки.
Перед кожним транспортуванням краном
перевіряти пристосування для навантаження за
допомогою крана на наявність пошкоджень.
Пристрій дозволяється транспортувати за
допомогою крана тільки особам, що пройшли
інструктаж з керування краном.
Перед кожним транспортуванням краном
перевіряти підйомний механізм на наявність
пошкоджень.
Перед кожним транспортуванням краном
перевіряйте трубчасту раму пристрою на
наявність пошкоджень.
Не піднімати пристрій за вушко насоса високого
тиску або двигуна.
Не застосовувати ланцюгові стропи.
Фіксувати піднімальний пристрій від ненавмисного
від'єднання вантажу.
Перед транспортуванням краном зняти
струминну трубку з високонапірним пістолетом
та інші незакріплені предмети.
Під час процесу підйому забороняється
транспортувати на пристрої будь-які предмети.
Не стояти під вантажем.
При цьому стежити за тим, щоб у небезпечній зоні
крана не знаходились люди.
Не залишати пристрій підвішеним до крана без
догляду.
1. Закріпити піднімальний пристрій на трубчастій
рамі.
Малюнок J
Зберігання
ОБЕРЕЖНО
Недотримання ваги
Небезпека травмування та пошкоджень
Під час зберігання та транспортування
враховувати вагу пристрою.
● Зберігати пристрій тільки у приміщеннях.
● Температура зберігання -20 °C...+40 °C
● Не зберігати в корозійній атмосфері.
● Місце встановлення без вібрацій.
● Раз на тиждень вручну прокручувати вал двигуна
на чверть обороту.
Шланги високого тиску:
● Повністю злити воду зі шланга.
● Закрити всі отвори.
● Закрити арматуру захисними ковпачками.
● Дотримуватись максимального строку
зберігання. Старіння негативно впливає на
властивості матеріалу.
● Зберігати без натягу і лежачи.
● Зберігати в прохолодному, сухому і
незапиленому місці.
● Уникати прямих сонячних променів або
ультрафіолетового випромінювання.
● Захищати від джерел тепла.
● Уникати близькості джерел озону (наприклад,
флуоресцентних джерел світла, ртутних ламп).
● Дотримуватись мінімально допустимого радіуса
вигину.
Захист від морозу насоса високого тиску
УВАГА
Замерзання
Руйнування пристрою в результаті замерзання
води
Повністю злити воду з насоса високого тиску і
водяної системи.
Зберігати пристрій у місці, захищеному від морозу.
Якщо неможливо уникнути температур нижче нуля
під час зберігання:
1. Злити воду.
2. Обдути пристрій стисненим повітрям.
3. Прокачати через пристрій звичайний антифриз.
Вказівка
Використовувати звичайний антифриз для
автомобілів на базі гліколю. Дотримуватись
інструкцій з використання антифризу.
Українська
Захист від морозу двигуна внутрішнього
згорання
1. Перевірити рівень охолоджувальної рідини
двигуна.
2. Перевірити діапазон захисту охолоджувальної
рідини двигуна.
Зберігання
Якщо пристрій зберігатиметься 6 місяців або довше,
необхідно вжити таких додаткових заходів.
1. Виконати наступне технічне обслуговування.
2. Промити радіатор і залити охолоджувальну
рідину тривалої дії.
3. Видалити оливу і мастило з зовнішньої сторони
двигуна.
4. Або повністю спорожнити паливний бак, або
повністю заповнити його.
5. Змастити важіль числа обертів двигуна.
6. Від'єднати кабель акумулятора від позитивного
полюса акумулятора.
7. Перевірити рівень електроліту в акумуляторі і,
якщо потрібно, долити дистильовану воду.
8. Захистити пристрій від потрапляння води і пилу.
9. Під час зберігання заряджати акумулятор
щомісяця.
10. Двигун прокручувати кожні 4-6 місяців, не
запускаючи його.
Повторне введення в експлуатацію після
зберігання
1. Перевірити двигун (див. «Уведення в
експлуатацію»).
2. Відновити підведення води до насоса високого
тиску.
3. Видалити повітря з системи низького тиску
насоса високого тиску.
4. Для заправлення двигуна оливою:
a Провертати двигун без подачі пального
протягом 15 секунд.
b Зачекати 30 секунд.
c Виконати цей процес в цілому 4 рази.
5. Залити пальне.
6. Запустити двигун.
7. Дати двигуну попрацювати на холостому ходу 15
хвилин. Переконатися у відсутності витоку
пального, охолоджувальної рідини й оливи.
8. Стежити за правильним функціонуванням
контрольних індикаторів.
9. Перевірити тиск оливи.
10. Уникати більш тривалих періодів холостого ходу
або максимального числа обертів у час, що
залишився у першу годину експлуатації.
Догляд і технічне обслуговування
НЕБЕЗПЕКА
Пристрій може запуститись випадково.
Струмінь високого тиску або рухомі частини
можуть призвести до травм.
Перш ніж починати технічне обслуговування,
встановити замковий вимикач у положення «0» і
натискати важіль високонапірного пістолета,
доки в пристрої не буде скидано тиск.
Вийміть ключ із замкового вимикача.
Небезпека опіку
Двигун, особливо глушник, під час роботи сильно
нагрівається. Дотик до гарячих частин двигуна
може призвести до опіків.
Не починайте роботи з технічного
обслуговування, доки двигун не охолоне.
Небезпека опіків
Гаряча охолоджувальна рідина двигуна і пара
можуть витекти під час відкриття кришки
радіатора і спричинити серйозні опіки.
Не відкривайте кришку радіатора, доки двигун не
охолоне.
Щільно закрутіть кришку радіатора.
УВАГА
Небезпека пошкодження
Потрапляння води призводить до пошкодження
двигуна.
Перед очищенням двигуна водою або парою
захистіть повітряний фільтр і електричні
компоненти.
Небезпека пошкодження
Неправильне очищення призводить до
пошкодження двигуна.
Не використовуйте дротяну щітку для очищення
двигуна.
Не очищайте двигун струменем води під тиском
понад 1,9 бар.
Вказівка
Відпрацьовану оливу потрібно утилізувати тільки
в передбачених для цього приймальних пунктах.
Здавати відпрацьоване масло саме там.
227
