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Equipos auxiliares
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Compresor
Descripción
Ciertos motores podrán llevar un compresor, que
puede ser uno de dos tipos: una versión de un cilindro
para los motores anteriores o una versión de dos
cilindros para los motores de la Nueva Serie 2000.
El compresor de un cilindro es una unidad de 293 cm³
enfriada por agua y está montado con brida a la parte
trasera de la placa de apoyo de la caja de
distribución. Está accionado por un engranaje desde
el árbol de levas a 1,212 veces la velocidad del motor.
El compresor de dos cilindros es una unidad de 440
cm³ enfriada por agua y está montado con brida a la
A
parte trasera de la placa de apoyo de la caja de
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distribución. Está accionado por un engranaje desde
el árbol de levas a 1,212 veces la velocidad del motor.
Si se requiere efectuar una revisión del compresor, es
aconsejable instalar una unidad reacondicionada.
Estas pueden obtenerse de los concesionarios
oficiales de Perkins.
Desmontaje y montaje
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Desmontaje
1 Con una llave Allen de 5/16", desmonte la bomba
hidráulica y el acoplamiento, si se instala, en la parte
trasera del compresor.
2 Vacíe el agua del motor a un recipiente limpio
adecuado.
3 Desconecte y desmonte el tubo de agua de goma
entre el compresor y el cárter.
4 Desmonte el filtro de entrada de aire del compresor
o desconecte el tubo de entrada de aire del sistema
de admisión (según proceda).
5 Suelte el tubo de agua de acero en el frente de la
culata del compresor. Cuide de NO doblar el tubo.
6 Desconecte el tubo de suministro de aceite,
suéltelo de sus abrazaderas y desmóntelo del motor.
7 Quite las tres tuercas y arandelas que sujetan el
compresor.
8 Soporte y extraiga cuidadosamente el compresor
(A). Deseche la junta.
Perkins Engines Company Limited
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