Tabla de contenido
14
Amortiguador y polea – Motores
recientes
Desmontaje y montaje
14-2
Los motores a partir del número de fabricación
971621 tienen un nuevo amortiguador y polea. La
nueva configuración no incluye una placa trabadora
del cubo ni un espaciador.
El nuevo amortiguador y polea son totalmente
intercambiables con los instalados en motores
anteriores, pero NO resulta posible montar el nuevo
amortiguador sin la nueva polea.
Desmontaje
1 Desmonte la correa del alternador. Afloje la polea
tensora para las correas del ventilador y desmonte
las correas del ventilador.
2 Afloje y quite los pernos que sujetan la polea y el
amortiguador al cubo del cigüeñal.
3 Desmonte la polea y el amortiguador.
Montaje
1 Monte el amortiguador y la polea en el cigüeñal. La
polea pasa sobre la tuerca grande del cigüeñal. Si los
agujeros para los pernos en la polea no están
alineados con aquellos en el cubo del cigüeñal,
desmonte la polea y gírela una muesca; vuelva a
probar y en caso necesario repita esto hasta dejar
bien alineados los agujeros para los pernos.
¡Peligro! NO afloje la tuerca del cigüeñal.
2 Sujete el amortiguador y la polea con los 16 pernos
y arandelas elásticas. Apriete los pernos a un valor de
41 Nm.
3 Vuelva a colocar las correas de transmisión y
ajústelas a la tensión correcta. Apriete bien la polea
tensora para las correas del ventilador.
Perkins Engines Company Limited
59
Tabla de contenido
